[发明专利]一种汽车后保险杠

说明书

技术领域

本发明属于汽车车身部件技术领域，更具体地说，是涉及一种汽车后保险杠。

背景技术

随着汽车技术的发展，人们对汽车的要求也在不断提高。在保证安全性能的前提下，减轻汽车重量和减少装配工序就成为一个普遍的要求。现有技术中，汽车后保险杠上都会安装长条形的回复反射器，回复反射器的安装多用定位销定位，用多个螺钉连接，但是，现有技术要另做定位销，浪费材料，增加成本，而回复反射器需要用多个螺钉紧固在汽车后保险杠上，车体重量增加，同时，现有的回复反射器安装时，安装操作繁琐，增加了装配时间。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：针对现有技术的不足，提供一种结构简单，能够实现回复反射器准确定位，方便安装快捷的汽车后保险杠。

要解决以上所述的技术问题，本发明采取的技术方案为：

本发明为一种汽车后保险杠，所述的后保险杠的保险杠本体上安装回复反射器，所述的回复反射器的反射器内表面上设置螺钉安装座，保险杠本体上设置穿孔，穿过穿孔的螺钉将保险杠本体与螺钉安装座固定连接。

所述的保险杠本体上设置用于卡装回复反射器的安装卡槽部，回复反射器的反射器侧面上设置凸台Ⅰ，所述的回复反射器卡装在安装卡槽部内时，凸台Ⅰ设置为抵靠在安装卡槽部的卡槽内边沿上的结构，多个凸台Ⅰ均设置为半圆形结构。

所述的回复反射器的反射器侧面上设置多个凸台Ⅰ，所述的多个凸台Ⅰ设置为沿反射器侧面一周按间隙分布的结构。

所述的回复反射器的反射器内表面上设置多个凸台Ⅱ，回复反射器卡装在安装卡槽部内时，多个凸台Ⅱ设置为抵靠在卡槽安装部底面上的结构，多个凸台Ⅱ均设置为半圆形结构。

所述的多个凸台Ⅰ和多个凸台Ⅱ均设置为具有弹性的结构。

采用本发明的技术方案，能得到以下的有益效果：

本发明的汽车后保险杠，结构简单，在反射器侧面和反射器内表面上分别设置多个凸台Ⅰ和多个凸台Ⅱ，这样，当回复反射器卡装到保险杠本体上的安装卡槽部时，回复反射器上的多个凸台Ⅰ和多个凸台Ⅱ分别抵靠在卡槽内边沿和卡槽安装部底面的结构，这样就实现了回复反射器的在卡槽安装部内的准确定位，由于多个凸台Ⅰ和多个凸台Ⅱ均设置为具有弹性的结构，这样多个凸台Ⅰ和多个凸台Ⅱ就能根据安装卡槽部的尺寸发生伸缩，从而避免了回复反射器安装到安装卡槽部后发生晃动的问题，本发明的汽车保险杠结构，同时在回复反射器的反射器内表面上设置螺钉安装座，在保险杠本体上设置穿孔，穿过穿孔的螺钉能够将保险杠本体与螺钉安装座固定连接，从而实现了回复反射器与汽车后保险杠的固定连接。同时，本发明的汽车后保险杠，省去了定位销和多个螺钉，从而减轻了汽车后保险杠的重量。

附图说明

下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明：

图1为本发明所述的汽车后保险杠的回复反射器的结构示意图；

图2为本发明的回复反射器卡装在安装卡槽部内的结构示意图；

图3为本发明所述的回复反射器卡装在安装卡槽内的内部剖视结构示意图；

图中标记为：1、保险杠本体；2、回复反射器；3、反射器内表面；4、螺钉安装座；5、螺钉；6、安装卡槽部；7、反射器侧面；8、凸台Ⅰ；9、卡槽内边沿；10、凸台Ⅱ；11、卡槽安装部底面。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本发明的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明：

如附图1—附图3所示，本发明为一种汽车后保险杠，所述的后保险杠的保险杠本体1上安装回复反射器2，所述的回复反射器2的反射器内表面3上设置螺钉安装座4，保险杠本体1上设置穿孔，穿过穿孔的螺钉5将保险杠本体1与螺钉安装座4固定连接。

所述的保险杠本体1上设置用于卡装回复反射器2的安装卡槽部6，回复反射器2的反射器侧面7上设置凸台Ⅰ8，所述的回复反射器2卡装在安装卡槽部6内时，凸台Ⅰ8设置为抵靠在安装卡槽部6的卡槽内边沿9上的结构，多个凸台Ⅰ8均设置为半圆形结构。

所述的回复反射器2的反射器侧面7上设置多个凸台Ⅰ8，所述的多个凸台Ⅰ8设置为沿反射器侧面7一周按间隙分布的结构。

所述的回复反射器2的反射器内表面3上设置多个凸台Ⅱ10，回复反射器2卡装在安装卡槽部6内时，多个凸台Ⅱ10设置为抵靠在卡槽安装部底面11上的结构，多个凸台Ⅱ10均设置为半圆形结构。