[发明专利]汽车中央置物盒支架无效
申请号: | 201210486455.X | 申请日: | 2012-11-26 |
公开(公告)号: | CN103832344A | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
发明(设计)人: | 徐毓哲;李智勤;陈雄 | 申请(专利权)人: | 武汉惠恒实业有限公司 |
主分类号: | B60R7/04 | 分类号: | B60R7/04 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 陈家安 |
地址: | 430058 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 中央 置物盒 支架 | ||
技术领域
本发明涉及一种汽车零部件,更具体地说它是一种汽车中央置物盒支架。
背景技术
汽车中央置物盒支架作为汽车常用的中央置物盒固定装配的安装部品,其形状复杂,精度要求高,重要的搭接型面的位置公差要求控制严,孔位置度公差要求控制范围小。零件在安装过程中对于定位要求很高,必须保证装配精度。但是现有的设计,由于要保证零件多个方位的装配需要,零件需装配方向多,其安装配合孔尺寸精度高,零件装配距离大,在装配中就不够方便快捷,装配效率低。
发明内容
本发明的目的在于克服上述现有背景技术的不足之处,而提供一种汽车中央置物盒支架。该汽车中央置物盒支架在原有结构上增加了三个装配导向口,就可以改善装配可操作性,可有效提升工作效率,降低成本。
本发明的目的是通过如下技术措施来达到的:汽车中央置物盒支架,其特征在于它包括置物盒支架本体,在所述置物盒支架本体上端右侧开有第一导向口,在所述置物盒支架本体上端左侧开有第二导向口,在所述置物盒支架本体下端右侧开有第三导向口。
在上述技术方案中,所述第一导向口、第二导向口和第三导向口均为U型结构。
本发明通过在汽车中央置物盒支架增加装配导向口,就可以方便装配,降低生产成本,增加装配的可操作性。新增零件导向口结构轻巧,加工简单,降低生产成本,提高生产效率。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本发明的实施情况,但它们并不构成对本发明的限定,仅作举例而已。同时通过说明本发明的优点将变得更军清楚和容易理解。
参阅图1可知:汽车中央置物盒支架,其特征在于它包括置物盒支架本体1,在所述置物盒支架本体1上端右侧开有第一导向口2,在所述置物盒支架本体1上端左侧开有第二导向口3,在所述置物盒支架本体1下端右侧开有第三导向口4。所述第一导向口2、第二导向口3和第三导向口4均为U型结构。
本发明通过在汽车中央置物盒支架增加装配导向口,先通过装配导向口后再来装配汽车中央置物盒支架的安装零件,使零件方便装配,提高可操作性,成本降低,工作效率提高且零件装配位置准确。
其它未经详细说明的部分均为现有技术。
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