[发明专利]一种高压工质热机无效
| 申请号： | 201210484618.0 | 申请日： | 2012-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN102996237A | 公开（公告）日： | 2013-03-27 |
| 发明（设计）人： | 靳北彪 | 申请（专利权）人： | 摩尔动力(北京)技术股份有限公司 |
| 主分类号： | F02B63/04 | 分类号： | F02B63/04;F02B77/00;F02C6/00;F02C7/00;F16M1/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100101 北京市朝*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 高压 工质 热机 | ||
1.一种高压工质热机，包括内燃机（1）和高承压壳体（2），其特征在于：在所述高承压壳体（2）上设置进气口（3）、排气口（4）、燃料入口（5）和旋转动力输出口（6），所述高承压壳体（2）的承压能力大于1MPa，所述内燃机（1）设置在所述高承压壳体（2）内，所述内燃机（1）的进气道（7）与所述进气口（3）连通，所述内燃机（1）的排气道（8）与所述排气口（4）连通，所述内燃机（1）的燃油管（9）与所述燃料入口（5）连通，所述内燃机（1）的动力输出轴（10）与所述旋转动力输出口6）密封连接并转动配合。
2.一种高压工质热机，包括内燃机（1）、高承压壳体（2）和发电机（12），其特征在于：在所述高承压壳体（2）上设置进气口（3）、排气口（4）、燃料入口（5）和导线出口（11），所述高承压壳体（2）的承压能力大于1MPa，所述内燃机（1）和所述发电机（12）设置在所述高承压壳体（2）内，所述内燃机（1）的进气道（7）与所述进气口（3）连通，所述内燃机（1）的排气道（8）与所述排气口（4）连通，所述内燃机（1）的燃油管（9）与所述燃料入口（5）连通，所述内燃机（1）对所述发电机（12）输出动力，所述发电机（12）的电力输出导线（13）与所述导线出口（11）密封连接。
3.一种高压工质热机，包括外燃机（14）和高承压壳体（2），其特征在于：在所述高承压壳体（2）上设置进气口（3）、排气口（4）、燃料入口（5）和旋转动力输出口（6），所述高承压壳体（2）的承压能力大于1MPa，所述外燃机（14）设置在所述高承压壳体（2）内，所述外燃机（14）的燃烧室（15）的进气道（7）与所述进气口（3）连通，所述外燃机（14）的排气道（8）与所述排气口（4）连通，所述外燃机（14）的燃烧室（15）的燃油管（9）与所述燃料入口（5）连通，所述外燃机（14）的动力输出轴（10）与所述旋转动力输出口（6）密封连接并转动配合。
4.一种高压工质热机，包括外燃机（14）、高承压壳体（2）和发电机（12），其特征在于：所述高承压壳体（2）上设置进气口（3）、排气口（4）、燃料入口（5）和导线出口（11），所述高承压壳体（2）的承压能力大于1MPa，所述外燃机（14）和所述发电机（12）设置在所述高承压壳体（2）内，所述外燃机（14）的进气道（7）与所述进气口（3）连通，所述外燃机（14）的排气道（8）与所述排气口（4）连通，所述外燃机（14）的燃油管（9）与所述燃料入口（5）连通，所述外燃机（14）对所述发电机（12）输出动力，所述发电机（12）的电力输出导线（13）与所述导线出口（11）密封连接。
5.一种高压工质热机，包括外燃机（14）和高承压壳体（2），其特征在于：所述高承压壳体（2）上设置氧化剂入口（31）、排气口（4）和燃料入口（5），所述高承压壳体（2）的承压能力大于1MPa，所述外燃机（14）的燃烧室（15）和工质加热器（16）设置在所述高承压壳体（2）内，所述氧化剂入口（31）、所述排气口（4）和所述燃料入口（5）与所述燃烧室（15）连通，所述氧化剂入口（31）与氧化剂源（60）连通，所述燃料入口（5）与燃料源（70）连通。
6.如权利要求1-5任意一项所述的高压工质热机，其特征在于：所述高承压壳体（2）的承压能力大于2MPa。
7.如权利要求6所述的高压工质热机，其特征在于：所述高承压壳体（2）的承压能力大于5MPa。
8.如权利要求7所述的高压工质热机，其特征在于：所述高承压壳体（2）的承压能力大于10MPa。
9.如权利要求8所述的高压工质热机，其特征在于：所述高承压壳体（2）的承压能力大于20MPa。
10.如权利要求1-5任意一项所述的高压工质热机，其特征在于：所述的高压工质热机还包括压力调整装置（80），所述压力调整装置（80）与所述高承压壳体（2）连通。
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