[发明专利]管道预制火焰切割装置无效

专利信息
申请号: 201210484594.9 申请日: 2012-11-23
公开(公告)号: CN102935539A 公开(公告)日: 2013-02-20
发明(设计)人: 朱小明 申请(专利权)人: 南京奥特电气股份有限公司
主分类号: B23K7/00 分类号: B23K7/00;B23K7/10
代理公司: 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 代理人: 任立;姚姣阳
地址: 211100 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 管道 预制 火焰 切割 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种管道预制火焰切割装置,属于自动化切割焊接设备技术领域。

背景技术

在造船行业中,许多的管道都需要进行预制切割,然而目前船厂的绝大部分钢管还是采用手动切割、管件不能自动切割等方式,切割效率低,操作劳动强度大。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是,克服现有技术的缺点,提供一种管道预制火焰切割装置,具有切口端面质量好、操作方便、准确高效的特点,并且适合批量生产、火焰割具的枪头可人工调节角度,可以在切割的时候根据生产需要定角度切割。

为了解决以上技术问题,本发明提供一种管道预制火焰切割装置,主要由切割小车、管道支撑组件和轨道模块组成,所述轨道模块与所述管道支撑组件平行设置,所述切割小车设置在所述轨道模块上,所述切割小车主要由台车、立柱、电动伸缩臂、电器控制系统和火焰切割机头组成,所述台车沿所述轨道模块移动,所述立柱固定安装在所述台车上;所述立柱顶部安装电机减速机,所述电机减速机通过垂直传动的螺杆与安装在立柱上的滑板相连,驱动所述滑板沿立柱上下移动,所述电动伸缩臂安装在所述立柱的滑板上,所述火焰切割机头安装在电动伸缩臂的端部;所述管道支撑组件包括底架、回转辊道部件和升降导向托辊组件,所述回转辊道部件和升降导向托辊组件间隔设置在所述底架上,所述回转辊道部件上的回转辊道与安装在底架端部的回转减速电机经传动轴驱动连接,由所述回转减速电机驱动所述回转辊道带动管道回转,所述升降导向托辊组件包括导向托辊和设置在所述导向托辊底部的升降气囊,通过控制所述升降气囊的大小驱动导向托辊的高低,实现管道在导向托辊与回转辊道之间的交换。

本发明进一步限定的技术方案是:前述的管道预制火焰切割装置,所述火焰切割机头包括手动滑板、连接件和割枪,所述手动滑板安装在所述电动伸缩臂上,所述割枪由所述连接件与所述手动滑板相连。

前述的管道预制火焰切割装置,所述台车由车架和车轮组成,所述车轮上还设有刹车装置,防止小车在切割过程中发生窜动,影响切割效果。

前述的管道预制火焰切割装置,所述管道支撑组件的底架上还安装有挡料机构,所述挡料机构设置在管道上料方向的相对一侧,以防止人工上料时管件滑落造成安全事故。

前述的管道预制火焰切割装置,所述管道支撑组件的底架上还设有托辊组件,所述托辊组件间隔设置在所述回转辊道和导向托辊之间,通过托辊组件来实现辅助管件的托持及输送功能。

进一步的,前述的管道预制火焰切割装置,所述导向托辊为V形辊。

本发明的有益效果是:本发明实通过导向托辊升到最高点,然后手动上料,再将导向托辊辊降到最低点,管件落到回转辊道上进行回转盘转动,进行火焰切割,切割完毕后将导向托辊升到最高点,再由手动输送的流水线作业方式将管件运走; 导向托辊的升降动作是利用气囊结构作为动力执行机构,结构简单,造型美观,操作便利,节约了设备的成本,同时也解决了目前经常采用气缸、液压缸作为动力执行机构,而时常出现不同步的缺陷。

附图说明

图1为本发明结构示意图。

图2 为图1的俯视图。

图3为图1的左视图。

具体实施方式

    实施例1

本实施例提供的一种管道预制火焰切割装置,结构如图1至图3所示,主要由切割小车1、管道支撑组件2和轨道模块3组成,轨道模块3与管道支撑组件2平行设置,切割小车1设置在轨道模块3上,切割小车1主要由台车4、立柱5、电动伸缩臂6、电器控制系统7和火焰切割机头8组成,台车沿轨道模块移动,立柱5固定安装在台车4上;立柱顶部安装电机减速机9,电机减速机9通过垂直传动的螺杆与安装在立柱上的滑板10相连,由电机减速机9驱动滑板10沿立柱上下移动,电动伸缩臂6安装在立柱5的滑板上,火焰切割机头8安装在电动伸缩臂6的端部;管道支撑组件2包括底架11、回转辊道部件12和升降导向托辊组件13,回转辊道部件12和升降导向托辊组件13间隔设置在底架11上,回转辊道部件12上的回转辊道15与安装在底架端部的回转减速电机14经传动轴驱动连接,由回转减速电机14驱动回转辊道带动管道回转,升降导向托辊组件13包括导向托辊17和设置在导向托辊底部的升降气囊16,通过控制升降气囊的16大小驱动导向托辊的高低,实现管道在导向托辊与回转辊道之间的交换,在管道支撑组件的底架上还安装有挡料机构18,挡料机构设置在管道上料方向的相对一侧,以防止人工上料时管件滑落造成安全事故。

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