[发明专利]端轴消力装置无效

专利信息
申请号: 201210483479.X 申请日: 2012-11-25
公开(公告)号: CN103832846A 公开(公告)日: 2014-06-04
发明(设计)人: 胡江 申请(专利权)人: 哈尔滨弘盛电力设备有限公司
主分类号: B65G67/24 分类号: B65G67/24
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 150040 黑龙*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 端轴消力 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种端轴消力装置,尤其适用于火力发电厂燃料系统的螺旋式卸车机的螺旋体装配。

背景技术

火力发电厂燃料输送系统含有将外部供应的原煤,由运输设备火车上以机械方式卸至储存地点,在进行下一步的集中输送。这一过程中的机械式卸煤所使用的设备多种,包含螺旋式卸车机、截齿式卸车机、链斗式卸车机、翻车机等,而螺旋式卸车机则是通常使用的设备。

该设备属于一种高效的机械化卸煤设备,可以将原煤从铁路货车上迅速卸下。主要工作原理是通过螺旋体的旋转,螺旋叶片迅速将车厢内物料向两侧推出,达到原煤由车厢卸除。螺旋体的旋转是通过安装在起升架上的左右端轴装置实现固定和支撑的。左右端轴装置不仅仅起到支架作用还具有固定轴承的功能,但是轴承由于现场工况往往存在不耐用,其因素之一是由于径向力传送,螺旋体卸车时依靠旋转并有一个下压的过程,这一过程中物料的阻力、螺旋旋转力将产生反作用力,再由于螺旋体刚性强大,致使力传向了轴承,进而造成轴承的损坏,导致设备无法正常运行,进而影响储煤备煤。

发明内容

本发明研制了一种端轴消力装置,其目的是提供一种结构合理,简单耐用,安装便利,操作方便,工作环境好,安全可靠的端轴消力装置。

为达到上述目的,本发明装置是通过以下技术方案实现的,端轴消力装置,包含端轴,聚氨酯密封圈,透盖,轴承座,圆柱滚子轴承,推力球轴承,端轴与聚氨酯密封圈连接,聚氨酯密封圈与透盖连接,透盖与轴承座连接,轴承座与圆柱滚子轴承连接,端轴与圆柱滚子轴承连接,轴承座与推力球轴承连接,端轴与推力球轴承连接,推力球轴承与圆柱滚子轴承连接,聚氨酯密封圈内孔将抱紧在端轴上,使得密封圈与轴之间无任何间隙,聚氨酯密封圈的凸缘将镶嵌在这透盖凹槽之内,其间过渡配合,阻挡外部粉尘进入轴承位置,推力球轴承与圆柱滚子轴承组合将径向力传输到轴承座及机架上,而不是使用轴承抵消,这样避免了损坏轴承装置。

本发明的有益效果是利用推力球轴承与圆柱滚子轴承组合将径向力传输到轴承座及机架上,而不是使用轴承抵消,有效的解决由于径向力作用下所造成的轴承报废故障,提高了设备的使用效率。

附图说明

图1是本发明端轴消力装置的主视结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的实施例作进一步详细的描述。

如图1所示,端轴消力装置,包括端轴1,聚氨酯密封圈2,透盖3,轴承座4,圆柱滚子轴承5,推力球轴承6,端轴1与聚氨酯密封圈2连接,聚氨酯密封圈2与透盖3连接,透盖3与轴承座4连接,轴承座4与圆柱滚子轴承5连接,端轴1与圆柱滚子轴承5连接,轴承座4与推力球轴承6连接,端轴1与推力球轴承6连接,推力球轴承6与圆柱滚子轴承5连接,聚氨酯密封圈2内孔将抱紧在端轴上,使得密封圈与轴之间无任何间隙,聚氨酯密封圈2的凸缘将镶嵌在这透盖3凹槽之内,其间过渡配合,阻挡外部粉尘进入轴承位置,完成密封,推力球轴承6与圆柱滚子轴承5组合将径向力传输到轴承座4及机架上,而不是使用圆柱滚子轴承5抵消,这样避免了损坏轴承装置。

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