[发明专利]绿化带上方停车平台的安装结构无效
申请号: | 201210482973.4 | 申请日: | 2012-11-23 |
公开(公告)号: | CN103835547A | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
发明(设计)人: | 杨银娟;韩小梅 | 申请(专利权)人: | 西安嘉乐世纪机电科技有限公司 |
主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06 |
代理公司: | 西安智大知识产权代理事务所 61215 | 代理人: | 贺建斌 |
地址: | 710075 陕西省西安*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 绿化带 上方 停车 平台 安装 结构 | ||
技术领域
本发明涉及停车装置,特别涉及一种绿化带上方停车平台的安装结构。
背景技术
随着社会的发展和人力文明的进步,城市建设更加繁荣,在全国城市乃至世界各地,无论是办公大楼、公共设施,还是城镇居民大楼及小区建设;对于停车装置和绿化带的剩余空间都比较小。虽然在城镇街道的建设中,设置有许多绿化带,可是由于人们的生活水平越来越高,现各城市的车辆越来越多,出现了“停车难”的问题。一些无处可停的车辆只好听在小区内的道路或草坪上,这种乱停乱放的现象已非常普遍,增加了小区物业管理难度,影响了市容市貌,且乱停乱放的车辆的不到安全保障。因此,如果可以使用绿化带进行停车,可以解决因车辆不断增加而原设计建设的停车位置不能增加的问题,从而解决了“停车难”问题,方便了汽车车主停车。
发明内容
为了克服上述现有技术的不足,本发明的目的在于提供一种绿化带上方停车平台的安装结构,以解决“停车难”的问题。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案是:
一种绿化带上方停车平台的安装结构,该系统包括水平台1、轴承2、减速器3、电机4、支撑立柱5、地脚螺栓6、螺母7、泊车平台8、丝杆9、电机减速器10、竖直导轨11和竖直平台,所述的支撑立柱5通过地脚螺栓6固定安装在地面上,电机4与减速器3连接并安装在减速器3上,减速器3固定在支撑立柱5上,减速器3输出轴与水平台1连接并通过轴承2支承,竖直平台固定安装在水平台1上,竖直导轨11固定安装在竖直平台上,电机减速器10固定安装竖直平台顶端,电机减速器10输出轴与丝杆9连接并且两端通过轴承2支撑在竖直平台上,螺母7与丝杠9配合并且固定安装在泊车平台8上,泊车平台8可以沿竖直导轨11上下移动。
与现有技术相比,本发明采用在绿化带上方设置停车平台,并且不毁坏绿化带,停车平台不仅结构简单、成本低,而且安装、拆除方便,使用起来非常灵活。
附图说明
附图为本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明进行更详尽的说明。
如图所示,本发明为包括水平台1、轴承2、减速器3、电机4、支撑立柱5、地脚螺栓6、螺母7、泊车平台8、丝杆9、电机减速器10、竖直导轨11和竖直平台,所述的支撑立柱5通过地脚螺栓6固定安装在地面上,电机4与减速器3连接并安装在减速器3上,减速器3固定在支撑立柱5上,减速器3输出轴与水平台1连接并通过轴承2支承,竖直平台固定安装在水平台1上,竖直导轨11固定安装在竖直平台上,电机减速器10固定安装竖直平台顶端,电机减速器10输出轴与丝杆9连接并且两端通过轴承2支撑在竖直平台上,螺母7与丝杠9配合并且固定安装在泊车平台8上,泊车平台8可以沿竖直导轨11上下移动。
不脱离本发明的构思和范围可以做出许多其他改变和改型。应当理解,本发明不限于特定的实施方式,本发明的范围由所附权利要求限定。
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