[发明专利]智能火车轴承盖

说明书

技术领域：

本发明涉及一种智能火车轴承盖，属于交通安全领域。

背景技术：         

当前，火车轴温测量采用普通红外测温传感器进行，由于车轮是在高速运动中，同时测量环境恶劣，测量易漏测，同时测量精度低。                           

发明内容：

本发明涉及一种智能火车轴承盖，以实现高精度、快速、准确测量快速通过的车轴温的仪器。

为实现上述的目的，本发明采用如下技术方案：

一种火车轴温测量专用双色红外测温仪，包含：

轴承盖(1)、温度传感器(2)、音频传感器(3)、温度放大器(4)、音频放大器(5)、温度模数转换器(6)、音频模数转换器(7)、单片机(8)、有线数据传输模块(9)、车内显示预警模块(10)、无线射频发送模块(11)、无线射频接收模块(12)、固定数据接收器(13)、专用服务器(14)；如附图1所示。

以下结合附图，说明本发明的技术构造及方法：温度传感器(2)和音频传感器(3)分别安装于轴承盖(1)的内部，温度传感器(2)的温度信号通过温度放大器(4)连接到温度模数转换器(6)上，将温度信号转为数字信号送入单片机(8)中，音频传感器(3)的声间信号通过音频放大器(5) 连接到音频模数转换器(7)上，将声音信号转为数字信号送入单片机(8)中，温度和轴承运行的声音信息其中一路通过有线数据传输模块(9)送入车内显示预警模块(10)，实时显示预警轴承运行工作状况，同时进行存储，供机车司机参考使用，温度和轴承运行的声音信息另外一路通过无线射频发送模块(11)，发送到无线射频接收模块(12)上，数据传输到固定数据接收器(13)上，固定数据接收器(13)通常安装于火车轨道旁，将得到数据传输到专用服务器(14)中，用于实时显示预警轴承运行工作状况，同时进行存储，供专业监管人员实时调阅显示使用。

本发明的有益效果：测量直接，传输可靠，安全可通过车内和站台两套系统实现，有效避免热轴事故的发生。

附图说明：

附图1是本发明的结构示意图

具体实施方式：

为了使本发明的技术方案更加清楚明白，以下结合附图和实施例，对本发明进一步详细说明，此处所描述的具体实例，仅仅用以解释本发明，并不用于限制本发明。

实施例：

请参阅附图1所示，温度传感器(2)和音频传感器(3)分别安装于轴承盖(1)的内部，温度传感器(2)的温度信号通过温度放大器(4)连接到温度模数转换器(6)上，将温度信号转为数字信号送入单片机(8)中，音频传感器(3)的声间信号通过音频放大器(5) 连接到音频模数转换器(7)上，将声音信号转为数字信号送入单片机(8)中，温度和轴承运行的声音信息其中一路通过有线数据传输模块(9)送入车内显示预警模块(10)，实时显示预警轴承运行工作状况，同时进行存储，供机车司机参考使用，温度和轴承运行的声音信息另外一路通过无线射频发送模块(11)，发送到无线射频接收模块(12)上，数据传输到固定数据接收器(13)上，固定数据接收器(13)通常安装于火车轨道旁，将得到数据传输到专用服务器(14)中，用于实时显示预警轴承运行工作状况，同时进行存储，供专业监管人员实时调阅显示使用。