[发明专利]一种汽车空调控制器风口选择及风挡组合开关

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车空调控制器，特别是涉及一种汽车手动空调控制器风口选择及风挡组合开关，其包括底座、前盖、后盖、插片组和背光组件；其中，风挡开关包括风挡旋钮，风口选择开关包括风口选择旋钮；所述插片组包括风挡插片组和背光插片组。

背景技术

在现有技术中，许多汽车的空调控制开关都各自独立地布置在空调控制面板上。风档开关用于调整汽车空调系统吹出的凤量；风口选择开关，一般有上下或左右拨动型、旋钮型，用于联接拉杆(索)调整汽车空调风管系统中的风门，使出风口分别为吹向面部、脚部、面部加脚部、脚部加前挡风玻璃、单前挡风玻璃等指向。

公告号为CN201508011U的中国实用新型专利公开了一种汽车空调操纵器，包括机壳、风门拉索控制机构，开关轴芯控制机构和内外循环风开关控制机构，使用筒形旋钮开关及两级齿轮传动进行调节，调控汽车空调的送风模式、风量、冷暖风比例以及内外循环风。

公告号为CN202254109U的中国实用新型专利公开了一种汽车空调控制机构，包括控制面板上的中间控制旋钮，控制圆盘，金属卡片，空间凸轮主动凸轮，空间凸轮从动件，连杆；其中控制旋钮，控制圆盘，空间凸轮主动凸轮依次套装在连杆上，且所述的空间凸轮从动件活动安装在空间凸轮主动凸轮上，所述的控制圆盘与金属卡片相接触。

由于现有技术中二个开关分离的独立安装，占用面板的面积大，不利于车内空间的利用，不宜适应汽车越来越多的功能要求，需要对各控制开关进行组合，实现在有限的控制面板上布置更多的功能开关。 

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种汽车空调控制器风口选择及风挡组合开关，其通过机械与电气结构结合将风口选择开关与风挡开关结合成一个双层结构的组合开关，减少各开关在空调控制面板上的布置，实现在有限的控制面板上布置更多的功能开关，同时也提高空调各开关的使用便捷性。

本发明的技术方案是：一种汽车空调控制器风口选择及风挡组合开关，其安装在空调控制器开关安装板上，包括底座、前盖、后盖、插片组和背光组件；其中，风挡开关包括风挡旋钮，风口选择开关包括风口选择旋钮；所述插片组包括风挡插片组和背光插片组；所述风挡开关和风口选择开关呈分层套设；所述风挡开关定位于所述底座的上面，所述风口选择开关定位于所述底座的下面；所述风口选择旋钮定位于所述风挡旋钮的下部外周；所述背光组件定位于所述风口选择旋钮和所述风挡旋钮之间；所述风档插片组在所述底座上嵌入并延伸形成一风档开关的导电触片组；所述背光插片组也在所述底座上嵌入并延伸外翻形成一背光插脚。通过机械与电气结构结合将风口选择开关与风挡开关结合成一个双层结构的组合开关，减少各开关在空调控制面板上的布置，实现在有限的控制面板上布置更多的功能开关，同时也提高空调各开关的使用便捷性。

作为一种优选技术方案，所述风挡开关包括枢接在所述前盖中间的风挡转轴，该风挡转轴一端向外延伸并与所述风挡旋钮连接；所述风挡转轴另一端与定位于所述前盖内面一凹陷中的开关旋转主体融为一体；在所述开关旋转主体上设有风挡动触片；所述风挡动触片有选择地与所述导电触片作电连接；所述凹陷内周面上设有定位槽，在开关旋转主体上设有弹性定位机构。通过该机构实现风档开关的风量选择和定位功能，同时满足风口选择开关紧凑布置的结构要求。

作为一种优选技术方案，所述定位槽在所述凹陷的半周范围内并均布；在所述凹陷的底面设有与起始位和终止位定位槽对应的止位齿、在开关旋转主体上端面上设有一与所述止位齿配合实现限位的止位块；在其中一定位槽上还设有一钢珠安装槽，在钢珠安装槽中设有一导向斜肋。实现风档开关的风量选择和止位功能，并通过导向斜肋的设置使定位钢珠的安装更加方便。

作为一种优选技术方案，所述风口选择开关包括一驱动风门变位的驱动盘；所述驱动盘枢接在定位于所述底座下面的一驱动盘轴座中，并通过一传动组接受所述风口选择旋钮的驱动；所述传动组包括一双层齿轮、设置在所述风口选择旋钮内的第一内齿圈和设置在所述驱动盘上的第二内齿圈；所述第一内齿圈和第二内齿圈分别与所述双层齿轮啮合。通过传动组的传动，使上层的风口选择旋钮的动作巧妙地穿过风档开关，传递给设置在下层的驱动盘，进而通过拉索驱动风门变位。通过齿轮传动，结构更加紧凑，传动更加可靠。