[发明专利]一种双缸均匀压缩垃圾箱无效
申请号: | 201210479612.4 | 申请日: | 2012-11-23 |
公开(公告)号: | CN103832727A | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
发明(设计)人: | 李金鸿;李洪宝 | 申请(专利权)人: | 青岛同辉汽车技术有限公司 |
主分类号: | B65F1/00 | 分类号: | B65F1/00;B65F1/14;B65F3/14 |
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地址: | 266705 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 均匀 压缩 垃圾箱 | ||
技术领域
本发明涉及一种垃圾箱,尤其涉及一种压缩式垃圾箱。
背景技术
单油缸压缩式垃圾箱目前被应用的越来越广泛,可以自动收拢垃圾袋口子,便于收集转运并节省相应费用,广泛适用于垃圾成分以抛物类废物如纸杯、快餐盒、包装袋、废纸、菜叶等为主的旅客列车、客轮、使用一次性餐具的快餐厅、商场、街道、旅游景点、写字楼、宾馆和家庭;还可以做成垃圾收集车,用于小区、旅游景区的垃圾收集、转运。他结构简单、压缩机构可以安装在垃圾箱上,也可以设置在垃圾收集车上,小规格的产品用打气筒压缩;大规格的产品可用气泵压缩;可用于室内,也可用于露天。但由于为单油缸设置,承力点只有一个,由于承力不均匀使压缩头与垃圾箱摩擦、碰撞导致的压缩头损坏,或不能有效压缩,因此,解决均匀压缩的问题非常必要。这样才真正实现压缩垃圾箱的各项功能。
发明内容
为了解决现有单油缸设置,承力点只有一个,由于承力不均匀使压缩头与垃圾箱摩擦、碰撞导致的压缩头损坏,或不能有效均匀压缩的问题,本发明提供一种双缸均匀压缩垃圾箱,包括压缩头,两个压缩油缸,两个油缸底部分别与垃圾箱箱体上的箱体连接板固定连接,连接方式最好用焊接的形式、顶部分别与压缩头上的压缩头连接板固定连接,连接的形式最好是焊接,其特征在于两个油缸为平行分布。
附图说明
图1为本发明的剖面图。
图中标记所对应的名称:
41压缩油缸
42垃圾箱固定板
43压缩头固定板
44压缩头
实施例
为了解决现有单点承力以及压缩不均匀的问题,可以将两个压缩油缸为平行分布,两个油缸底部分别焊接在垃圾箱箱体上、两个油缸顶部分别焊接在压缩头上,这样有增加了一个承力,可以将压缩头通过上下两个端点推动出去,以达到推动力更强,推动力更稳定,不会因推动力不均匀导致压缩头与垃圾箱相摩擦、碰撞,造成的压缩效果不好,甚至无所压缩;在两个油缸底部分别与垃圾箱箱体上的箱体连接板固定连接,连接方式最好用焊接的形式、顶部分别与压缩头上的压缩头连接板固定连接,连接的形式最好是焊接,油缸两侧的固定板起使压缩头受力更均衡,可以平稳向前推动,防止受力不均造成推动障碍。
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