[发明专利]大型变压器在途氮气压力无线实时监控系统有效
申请号: | 201210478574.0 | 申请日: | 2012-11-23 |
公开(公告)号: | CN102984245A | 公开(公告)日: | 2013-03-20 |
发明(设计)人: | 杨北革;任远;高明;张晓鹏;段小兵;郭小龙;梁利生;张金梅;梁俊媛 | 申请(专利权)人: | 国家电网公司;山西省电力公司大同供电分公司 |
主分类号: | H04L29/08 | 分类号: | H04L29/08;H04W84/18;G08C17/02 |
代理公司: | 太原高欣科创专利代理事务所(普通合伙) 14109 | 代理人: | 冷锦超;邓东东 |
地址: | 100031 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 大型 变压器 在途 氮气 压力 无线 实时 监控 系统 | ||
技术领域
本发明大型变压器在途氮气压力无线实时监控系统,属于大型变压器运输监控技术领域。
背景技术
随着智能电网建设步伐的加快,目前各地对大型变压器的需求逐渐增多,110KV及以上的大型变压器如果充油运输重量会增加,极易造成设备损坏或者产生潜在的安全隐患,因此需要往变压器油箱中充入氮气,使器身不与空气接触,避免受潮生锈;由于变压器油箱内气压要求保持在0.01-0.03MPa,防止外部空气渗漏和过压导致的机械变形,因此需要在充氮运输过程中对压力进行监测;传统的氮气气压监测装置主要是用机械指针式气压表和带气压显示模块的传感器等显示气压的大小。
为了保证在运输过程中变压器内氮气压力维持一稳定的范围,经常需要人工观察和记录压力表的显示值来调节氮气压力;传统的充气压力表功能相对单一,用于测量设备充气的压力值并产生读数,无法满足实时获取监控数据的要求,存在很多弊端,如:
一、在运输过程中变压器内氮气压力值无法实时保存;
二、突变的压力值无法及时观察和保存;
三、压力值过大或者过小时无法及时报警;
四、监测装置本身发生故障无法及时发现;
上述的这些问题导致运输过程中观察的数据无法真正保证变压器运输的质量,给大型变压器的运输带来了不便。
发明内容
本发明克服现有技术存在的不足,所要解决的技术问题是:提供一种可长期精确无线监控大型变压器在途氮气压力的装置。
为解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案是:大型变压器在途氮气压力无线实时监控系统,包括安装在大型变压器运输车辆驾驶室的集中控制器、安装在大型变压器顶端的路由器和安装在大型变压器运输车辆车尾上部的氮气压力无线实时监控装置,上述集中控制器、路由器和氮气压力无线实时监控装置之间均可以通过无线网络通讯,集中控制器存储路由器和氮气压力无线实时监控装置发送的信息;
上述氮气压力无线实时监控装置包括有采集氮气压力的氮气压力传感器和与氮气压力传感器相连的用于处理和无线发送氮气压力信息的数据处理及射频模块,所述数据处理及射频模块通过无线网络与集中控制器和路由器相连。
所述氮气压力无线实时监控装置还包括有防掉电时钟电路、程序异常监控电路、Flash存储电路和电源模块,上述防掉电时钟电路、程序异常监控电路和Flash存储电路分别与数据处理及射频模块相连,电源模块为整个氮气压力无线实时监控装置供电。
所述无线网络为ZigBee无线网络。
所述数据处理及射频模块采用CC2530芯片,数据处理及射频模块采用ZigBee2007/Pro协议进行通信。
所述电源模块采用高性能锂电池。
所述氮气压力无线实时监控装置封装在一外壳中,外壳防护等级IP65,外壳上设置有便于安装的单面磁。
本发明与现有技术相比具有的有益效果是:
一、本发明通过氮气压力无线实时监控装置全程监控大型变压器在途氮气压力,并且通过ZigBee无线网络实时将采集的信息发送至集中控制器存储,能够实现长期高精度的无线监控,为大型变压器的在途氮气压力监控提供了条件,满足大型变压器的运输监控需求;
二、本发明能够第一时间发送故障和报警信息,提醒驾驶人员,既能够准确掌握在途运输过程,又方便驾驶人员的操作,避免了故障的扩大;
三、本发明装置外部结构简洁,防护等级高,安装使用便捷,无需打开运输设备,也不会对运输设备造成损伤,成本较低。
附图说明
下面结合附图对本发明的具体实施方式做进一步详细的说明:
图1是本发明的安装结构示意图;
图2是本发明的电路结构示意图;
图中:1为大型变压器运输车辆、2为大型变压器、3为集中控制器、4为路由器、5为氮气压力无线实时监控装置、6为氮气压力传感器、7为数据处理及射频模块、8为防掉电时钟电路、9为程序异常监控电路、10为Flash存储电路、11为电源模块。
具体实施方式
如图1所示,本发明大型变压器在途氮气压力无线实时监控系统,包括安装在大型变压器运输车辆1驾驶室的集中控制器3、安装在大型变压器2顶端的路由器4和安装在大型变压器运输车辆1车尾上部的氮气压力无线实时监控装置5,上述集中控制器3、路由器4和氮气压力无线实时监控装置5之间均可以通过无线网络通讯。
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