[发明专利]汽车前保险安装支架斜顶抽芯模具

权利要求书

1.一种汽车前保险安装支架斜顶抽芯模具，包括公模和母模(1)，所述的公模和母模(1)结合面形成成形产品的型腔，其特征在于：母模(1)上设有两个成形产品用型腔，分别为第一型腔和第二型腔，第一型腔和第二型腔外侧各设有两个外滑块(1.3)，第一型腔内侧设有一个第一内滑块(1.1)，第二型腔内侧设有一个第二内滑块(1.2)，所述的第一内滑块(1.1)与第二内滑块(1.2)之间设有可驱使两者相向或背向运动的斜顶抽芯结构。

2.根据权利要求1所述的汽车前保险安装支架斜顶抽芯模具，其特征在于：所述的斜顶抽芯机构包括驱动滑块(3)，驱动滑块(3)下表面滑配合在母模(1)上，驱动滑块(3)上表面左侧设有第一滑轨(3.1)，驱动滑块(3)上表面右侧设有第二滑轨(3.2)，第一滑轨(3.1)和第二滑轨(3.2)呈180°对称设置，第一滑轨(3.1)和第二滑轨(3.2)组成外端口大内端口小的向外发散状，所述的第一内滑块(1.1)下表面设有与第一滑轨(3.1)相配的第一滑槽(1.1.1)，第二内滑块(1.2)下表面设有与第二滑轨(3.2)相配的第二滑槽(1.2.1)；所述的驱动滑块(3)上方盖有一固定在母模(1)上的导向块(2)，导向块(2)左侧设有一用于套合在第一内滑块(1.1)外的第一导向槽(2.1)，导向块(2)右侧设有一用于套合在第二内滑块(1.2)外的第二导向槽(2.2)。

3.根据权利要求2所述的汽车前保险安装支架斜顶抽芯模具，其特征在于：所述驱动滑块(3)上的第一滑轨(3.1)和第二滑轨(3.2)与驱动滑块(3)运动方向形成的运动夹角(α)为15°-25°

4.根据权利要求3所述的汽车前保险安装支架斜顶抽芯模具，其特征在于：所述的第一滑轨(3.1)和第二滑轨(3.2)与驱动滑块(3)运动方向形成的运动夹角(α)为20°。

5.根据权利要求2所述的汽车前保险安装支架斜顶抽芯模具，其特征在于：所述的导向块(2)呈“土”字状。