[发明专利]电动机的内外连接导体配置结构

权利要求书

1.一种电动机的内外连接导体配置结构，其具有：

电动机，其具备电动机主体、框体及内外连接导体，所述电动机主体具有定子及相对于所述定子配置成能够相对旋转的转子，所述框体收容所述电动机主体，所述内外连接导体将设置在所述框体的内部的内部电导体和设置在所述框体的外部的外部电导体电连接；

支承装置，其固定于所述框体及车辆的骨架构件，从而将所述电动机支承于所述骨架构件，

所述电动机的内外连接导体配置结构的特征在于，

所述内外连接导体比固定所述支承装置的所述框体的固定部靠下方配置。

2.根据权利要求1所述的电动机的内外连接导体配置结构，其特征在于，

所述内外连接导体的至少一部分配置在所述支承装置的铅垂方向正下方。

3.根据权利要求2所述的电动机的内外连接导体配置结构，其特征在于，

所述内外连接导体的至少一部分配置在所述骨架构件的铅垂方向正下方。

4.根据权利要求1～3中任一项所述的电动机的内外连接导体配置结构，其特征在于，

所述内外连接导体比通过所述电动机的旋转轴线的水平面靠下方配置。

5.根据权利要求1～4中任一项所述的电动机的内外连接导体配置结构，其特征在于，

所述车辆的前后方向长度比左右方向长度形成得长，

所述内外连接导体配置在所述框体的前方侧面或后方侧面中的任一方的侧面上。

6.根据权利要求5所述的电动机的内外连接导体配置结构，其特征在于，

所述内外连接导体配置在所述前方侧面或所述后方侧面中偏靠所述车辆的前后方向中央的侧面上。

7.根据权利要求1～6中任一项所述的电动机的内外连接导体配置结构，其特征在于，

所述车辆还具备固定在所述框体上的辅机，

所述内外连接导体配置在所述辅机及所述支承装置的附近。

8.根据权利要求7所述的电动机的内外连接导体配置结构，其特征在于，

所述辅机避开所述内外连接导体的铅垂方向正下方而配置。

9.根据权利要求1～8中任一项所述的电动机的内外连接导体配置结构，其特征在于，

所述内外连接导体的最下部配置在比所述框体的最下部高的位置。

10.根据权利要求1～9中任一项所述的电动机的内外连接导体配置结构，其特征在于，

所述电动机比所述车辆的底板靠下方配置。

11.根据权利要求1～10中任一项所述的电动机的内外连接导体配置结构，其特征在于，

在比配置所述内外连接导体的位置靠下方的所述框体的下表面具备使所述框体的内部与外部连通的开口部，

所述开口部以能够视认到将所述内外连接导体与所述框体的内部电导体连接的连接部的方式形成。

12.根据权利要求1～11中任一项所述的电动机的内外连接导体配置结构，其特征在于，

所述内外连接导体具有导体主体、与所述框体不同体地形成来保持所述导体主体的导体保持部，

通过将所述导体保持部固定于所述框体，从而所述内外连接导体固定于所述电动机。

13.根据权利要求1所述的电动机的内外连接导体配置结构，其特征在于，

所述电动机具备配置在所述车辆的左右方向左侧来驱动所述车辆的左车轮的左电动机、及配置在所述车辆的左右方向右侧来驱动所述车辆的右车轮的右电动机，

所述框体收容所述左电动机的电动机主体和所述右电动机的电动机主体，

所述支承装置具备对所述框体的左侧进行支承的左侧支承装置、及对所述框体的右侧进行支承的右侧支承装置，所述左侧支承装置及所述右侧支承装置固定在所述框体的所述前方侧面或所述后方侧面中的任一方的侧面上，

所述左电动机的所述内外连接导体的至少一部分配置在所述左侧支承装置的铅垂方向正下方，所述右电动机的所述内外连接导体的至少一部分配置在所述右侧支承装置的铅垂方向正下方。

14.根据权利要求13所述的电动机的内外连接导体配置结构，其特征在于，

所述车辆的辅机配置在所述左电动机的所述内外连接导体与所述右电动机的所述内外连接导体之间，且固定在所述侧面上。