[发明专利]一种嵌入式汽车车窗控制器及其控制方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种嵌入式汽车车窗控制器及其控制方法，属于汽车技术领域。

背景技术

随着人们生活水平的提高，汽车越来越多，成为了大多数家庭的主要出行工具。汽车车床控制部分由车窗主开关、车窗副开关、车窗电动机、车窗电动机断路器组成。在驾驶员控制车窗主开关时，可以切断其他各车窗的电源，使每个车窗的操作开关不起作用，这时车窗开关只能由驾驶员一个人操作。

以往汽车车窗大多是通过按钮控制车窗玻璃的升降，车窗无智能，在司机没有注意到乘客的手或物体伸出窗口的情况下按下按钮，乘客容易被车窗夹伤

随着汽车电子技术的飞速发展，汽车智能化技术正在逐步得到应用。为了乘客安全，现在很多都采用了电动防夹手的车窗。现在车窗升降器的电机上安装霍尔元件来感应电机是否收到了阻力，或者安装其他的光学类的传感器进行光感反馈。这种电动车窗需要在现有的普通玻璃上安装额外的传感器。不仅增加了制造成本，而且车窗上的额外装置容易损坏，使用系统极不稳定。

发明内容

本发明的目的在于，提供一种嵌入式汽车车窗控制器，它针对现有的技术问题利用单片机作为控制器，不仅在车窗上升过程中能够防止夹伤，同时节省了成本，降低了功耗，使这个控制系统更加稳定。

本发明的技术方案：一种嵌入式汽车车窗控制器，操作键盘、外围电路、单片机、电机驱动电路和电机，操作键盘与单片机相连，单片机与控制电路相连，电机驱动电路与单片机相连，电机连接电机驱动电路。利用单片机作为控制器，不仅在车窗上升过程中能够防止夹伤，单片机的使用寿命长，同时节省了成本，降低了功耗，使这个控制系统更加稳定。

前述的这种嵌入式汽车车窗控制器中，在所述单片机上还连有指示灯。在单片机上设置指示灯，可以清楚的反应当前电机工作状态。

前述的这种嵌入式汽车车窗控制器中，所述单片机采用FLASH的18引脚8位CMOS型号。使用FLASH的18引脚8位CMOS型号单片机是因为它不仅使用寿命长，同时具有低成本、低功耗的优点，并且此型号抗干扰性强使系统更加稳定可靠。

前述的这种嵌入式汽车车窗控制器中，所述电机型号为LMD18200。

前述的嵌入式汽车车窗控制器的控制方法为，操作键盘的主控档向着UP方向上拉接触S1时，UP触点触发为高电平，当上拉时间大于500ms时，单片机发出指令给电机驱动电路，电机驱动电路控制电机向上运动，车窗上升，同时单片机控制指示灯亮起，当松开开关时，单片机发出指令给电机驱动电路，电机停止运动，车窗停止上升，同时单片机控制指示灯熄灭。

前述的嵌入式汽车车窗控制器的控制方法为，操作键盘的主控档向着UP方向上拉接触S2时，单片机发出指令给电机驱动电路，启动电机，电机向上运动，同时单片机控制指示灯亮起，车窗上升，在上升过程中，所有操作都将停止电机，车窗停止上升，操作键盘复位。

前述的嵌入式汽车车窗控制器的控制方法为，操作键盘的主控档向着DOWN方向上拉接触S5时，DOWN触点触发为高电平，当上拉时间大于500ms时，单片机发出指令给电机驱动电路，电机驱动电路控制电机向下运动，车窗下降，同时单片机控制指示灯亮起，当松开开关时，单片机发出指令给电机驱动电路，电机停止运动，车窗停止下降，同时单片机控制指示灯熄灭。

前述的嵌入式汽车车窗控制器的控制方法为，操作键盘的主控档向着DOWN方向上拉接触S4时，单片机发出指令给电机驱动电路，启动电机，电机向下运动，同时单片机控制指示灯亮起，车窗下降，在上升过程中，所有操作都将停止电机，车窗停止下降，操作键盘复位。

前述的嵌入式汽车车窗控制器的控制方法为，锁车门时，外围电路控制单片机发出指令给电机驱动电路，电机驱动电路控制电机向上运动，车窗上升至顶端，单片机发出指令给电机驱动电路，电机驱动电路控制电机停止。

在车窗上升过程中，遇到夹物力大于100N时，片机发出指令给电机驱动电路，电机驱动电路控制电机反向运动，5N/mm～20N/mm。

与现有技术相比，利用单片机作为控制器，不仅在车窗上升过程中能够防止夹伤，单片机的使用寿命长，同时节省了成本，降低了功耗，使这个控制系统更加稳定。

车窗上升S1手动挡和S2自动档都具有防夹功能，防夹次数不受限制，检测区域为25mm到200mm，当超过最大夹物力100N时，单片机控制电机驱动电路，电机反向运行5N/mm至20N/mm。在颠簸的道路行驶时，车窗上升过程中车窗自动上升时阻力过大会自动停止，防止颠簸中电流过大。