[发明专利]一种应用于液体静压导轨回油的封闭式滑动跟随接油装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种应用于液体静压导轨回油的封闭式滑动跟随接油装置，特别适用于静压导轨液压油高质量无阻力回收。

背景技术

静压导轨液压油的回油一般是通过软管将液压油传输回油槽内或直接流回油槽。静压导轨泄油需要液压油在自身重力作用下，流淌到回油装置中，流淌过程中，没有阻力干涉，当静压导轨在运动的过程中液压油通过软管进行传输的时候就会产生折弯阻碍液压油的回流，导致静压导轨无法泄压，形成压力差，衍生出负载，造成导轨运动精度损失，达不到使用效果；如果静压导轨回油在敞开式状态下流出道回油槽中则回油槽的洁净度无法得到很好的保证，机床在切削过程中的飞屑或者冷却液都会溅到敞开油路中，这样在油槽内还需要增加过滤和油水分离装置，大大增加了成本。。

发明内容

本发明的目的在于提供一种应用于液体静压导轨回油的滑动跟随接油装置，该装置能够实现静压导轨在运动过程中液压油无阻力的流入接油槽内，并能通过封闭接油槽防止溅屑、冷却液和其他杂物进入液压油内，进而保证了液压油的洁净度，降低了成本。

实现本发明目的的技术解决方案为：接油盒通过接油过渡螺钉与静压导轨滑台出油口连通，与静压导轨滑台固定，并通过密封组合垫进行密封，静压导轨滑台出油口的液压油经过接油过渡螺钉无泄漏的流入接油盒内；输油管的螺纹端通过细牙锁紧螺母固定在接油盒上，通过组合垫进行密封，将输油管设计的位置低于静压导轨的出油口，并使输油管轴线平行于静压导轨轴线；接油槽固定螺钉将接油槽固定在机床床身上，防尘密封圈压盖通过压盖固定螺钉将防尘密封圈固定在接油槽上，接油槽上盖盖在接油槽上，输油管的光杆部分通过防尘密封圈伸入接油槽内，输油管在静压导轨滑台滑动时跟随滑动，在静压导轨的行程范围内，输油管的出油端始终处于接油槽的内部，实现液压油一直在一个封闭装置内，使液压油无阻力、无泄漏、无杂质的流入接油槽内。

本发明与现有技术相比，其显著优点是：在静压导轨滑台运行过程中，保证液压油的洁净度的要求同时，可以无阻力、无泄漏的将液压油回收至回油箱，对液体静压导轨精度不产生影响。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的用于静压导轨回油的滑动跟随接油装置的主视图。

图2是本发明图1的A视局部放大图。

图3是本发明图1的B视局部放大图。

图4是本发明的静压导轨回油的滑动跟随接油装置图1的右视图。

图5是本发明用的静压导轨油路示意图。

具体实施方式

参照图1，图2，图3，图4，图5，本发明提供静压导轨回油的滑动跟随接油装置，包括图2中的防尘密封圈压盖（1）、压盖固定螺钉（2）、防尘密封圈（3）、输油管（4）、细牙锁紧螺母（5）、组合垫（6），图3中的静压导轨滑台（7）、密封组合垫（8）、接油过渡螺钉（9）、接油盒（10）、接油槽上盖（11）、接油槽（12）、接油槽固定螺钉（13）、床身（14）。

接油盒（10）通过接油过渡螺钉（9）与静压导轨滑台（7）出油口连通，并将接油盒（10）与静压导轨滑台（7）固定，通过密封组合垫（8）进行密封，实现静压导轨滑台（7）出油口的液压油经过接油过渡螺钉（9）无泄漏、无阻力的流入接油盒（10）内。

输油管（4）的螺纹端通过细牙锁紧螺母（5）固定在接油盒（10）上，通过组合垫（6）进行密封，实现接油盒内的液压油无泄漏的流经输油管（4），输油管（4）的光杆部分伸入防尘密封圈（3）内，进入接油槽（12）内，在静压导轨的行程范围内，输油管（4）的出油端始终处于接油槽（12）的内部，实现流经输油管（4）与的液压油无泄漏的流入接油槽（11）内。

输油管（4）低于静压导轨的出油口，使输油管（4）轴线平行于静压导轨轴线，输油管（4）在静压导轨滑台（7）滑动时跟随滑动，实现输油管（4）无阻力滑动，使液压油顺利流入接油槽（12）内。

防尘密封圈压盖（1）通过压盖固定螺钉（2）将防尘密封圈（3）固定在接油槽（12）上，接油槽上盖（11）盖在接油槽（12）上，接油槽固定螺钉（13）将接油槽（12）固定在机床床身（14）上，实现接油槽（12）内无其他杂质溅入，保证了静压导轨的液压油的洁净度。

图5为本发明用的静压导轨油路示意图，进油管（15）通过三通（16）和弯头（17）与静压导轨滑台（7）连接，液压油经进油管（15）进入静压导轨滑台（7）内，通过螺钉（18）堵住其他保压孔，形成高压油路，油路如图5箭头指示分布，然后经泄油孔进入回油装置，再通过回油管（19）将液压油传输至回油箱。