[发明专利]一种更换某型机液压作动筒密封圈的方法

说明书

技术领域

本发明属于液压技术领域，特别是一种更换某型机液压作动筒密封圈的方法。

背景技术

某型机液压作动筒组件，由于活塞与密封圈之间润滑不够，经常出现密封圈因受到的滑动摩擦力过大，工作过程中运动不同步，在安装槽内发生扭曲，随着活塞的往返运动使其扭转部位在交变剪切应力作用下最终导致断裂破损。由于液压作动筒组件在装配过程中，其筒体和后盖焊接为一体，无法拆解，密封圈一旦发生破损无法更换，最后使整个液压作动筒组件因漏油而报废。而该型机液压作动筒批量较大（年产两千余件），每件组件的制造成本较高（人民币三万元左右），单纯因两个密封圈破损而使整个组件报废，经济上是一笔很大的损失。

发明内容

本发明的目的是针对上述现有技术存在的问题提供一种更换某型机液压作动筒密封圈的方法，用该方法可对液压作动筒破损的密封圈进行更换，使液压作动筒的使用寿命得以延长。

为实现上述目的，本发明提供的更换某型机液压作动筒密封圈的方法，先制做一个专用扳手，该专用扳手为圆柱形，其外形尺寸略小于液压作动筒筒体右端孔孔径，在其左部有孔径略大于液压作动筒的活塞杆部直径的的大孔，在大孔左端的孔壁上有与液压作动筒的螺母相配合的花键槽，在其右部依次有与大孔相通的工艺孔、球形槽孔和矩形孔；然后按以下步骤更换密封圈：

第一步，对液压作动筒组件的右端部进行分解：

先将液压作动筒组件右端部的耳套和螺母拆卸下来；再将组件装夹在虎钳上，将液压作动筒的锁紧螺母的锁扣打开，并用限力扳手配合转接器将锁紧螺母拧下；然后将一侧锁片的锁扣打开，一人用手钳将一侧打开的锁片锁扣捏住并拽紧，另一人将另一侧锁片的锁扣打开，注意锁片的锁扣方向需保持与活塞轴向一致，并使活塞处于无干腔的极限位置，然后使用所述专用扳手，使专用扳手左端的花键槽与螺母配合，通过与矩形孔配合的限力扳手将螺母拧开，从筒体的右端孔卸下；

第二步，利用液压系统将带有密封圈的衬套从筒体的右端推出，液压系统要满足以下要求：

1）液压系统施给衬套的推力须保持均衡，并与筒体轴心一致；

2）筒体内腔要保持封闭，以避免压强流失；

3）从零开始，采取阶梯式快速加压方式，直到使衬套从筒体右端推出；

第三步，更换密封圈、恢复装配，具体操作步骤是：

1）将损坏的密封圈从衬套中用镊子取出，然后对衬套进行清洗；

2）更换新的密封圈，将其涂抹润滑脂后装入清洗后的衬套的槽中；

3）在衬套的整个内壁和外圆涂抹润滑脂，然后将其缓慢压入筒体右端孔中，使其在筒体内壁和活塞外圆的双重阻力下顺利进入筒体中，确保密封圈不被损坏；

4）更换新锁片，将其放入筒体右端孔中；

5）装入螺母，采用所述专用扳手和限力扳手将螺母拧紧；

6）一人用手钳将一侧锁片的锁扣拽紧，另一人将锁扣锁死；然后将另一侧锁片的锁扣锁死；

7）更换新锁紧螺母，用限力扳手配合转接器将锁紧螺母拧到筒体右端外壁上，限力后将锁紧螺母的锁扣锁死，完成恢复装配。

所述第二步中的阶梯式快速加压方式，为从零开始，分别快速加到2MPa，3MPa，4MPa，5MPa，6MPa，7MPa，8MPa，9MPa和10MPa。

本发明的有益效果是：

利用本发明提供的方法可对某机型液压作动筒破损的密封圈及时进行更换，更换合格率可达95%以上，将液压作动筒组件因漏油故障导致的报废率降到5％以下，大大延长了液压作动筒组件的使用寿命，为某型机的维修节约了大笔费用。

附图说明

图1为某型机液压作动筒组件右端部结构剖视图：

图2为本发明操作所用的专用扳手的轴向剖视图：

图3为图2的左视图；

图4为图2的右视图。

图中符号：1-锁紧螺母，2-锁片，3-螺母，4-衬套，5-密封圈，6-筒体，7-活塞，8-花键槽，9大孔-，10-孔壁，11-工艺孔，12-球形槽，13-矩形孔。

具体实施方式

以下结合附图对本发明作进一步说明。

如图1所示，某型机液压作动筒组件，其活塞7通过筒体6左端大孔（图中未显示）装入，活塞的杆部穿过衬套4从筒体右端伸出，然后将后盖与筒体焊接为一体，衬套4与活塞的杆部间有密封圈5，筒体右端孔内有使衬套定位的螺母3，螺母后部两侧分别有防止螺母转动的锁片2，锁片上有锁扣（（图中未显示），锁片后部有与筒体右端外壁配合的锁紧螺母1。