[发明专利]一种基于振动加速度来测量车轮对擦伤的检测装置无效
| 申请号： | 201210475496.9 | 申请日： | 2012-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN102941862A | 公开（公告）日： | 2013-02-27 |
| 发明（设计）人： | 王黎;杨凯;高晓蓉;王泽勇;赵全轲;彭朝勇;彭建平;张渝;向波;戴立新 | 申请（专利权）人： | 成都主导科技有限责任公司 |
| 主分类号： | B61K9/12 | 分类号： | B61K9/12 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 曹志霞 |
| 地址： | 610091 四川省成*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 基于 振动 加速度 测量 车轮 擦伤 检测 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种基于振动加速度来测量车轮对擦伤的检测装置，其特征在于，包括加速度传感器、轨道卡和传感器支架，所述加速度传感器安装在所述传感器支架上，所述轨道卡卡合在轨道的基座上，所述加速度传感器通过所述传感器支架与所述轨道卡连接。
2.根据权利要求1所述的基于振动加速度来测量车轮对擦伤的检测装置，其特征在于，所述轨道卡设置有卡槽部，所述卡槽部卡合在轨道的基座上。
3.根据权利要求2所述的基于振动加速度来测量车轮对擦伤的检测装置，其特征在于，所述传感器支架与所述轨道卡通过螺栓连接。
4.根据权利要求1所述的基于振动加速度来测量车轮对擦伤的检测装置，其特征在于，所述加速度传感器的数量为两个以上，所述加速度传感器之间在沿轨道上的距离间隔1m-2m。
5.根据权利要求4所述的基于振动加速度来测量车轮对擦伤的检测装置，其特征在于，所述加速度传感器的数量为三个，所述加速度传感器之间在沿轨道上的距离间隔1.5m。
6.根据权利要求1所述的基于振动加速度来测量车轮对擦伤的检测装置，其特征在于，所述加速度传感器接收到加速度震动后将其转换为电荷信号。
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