[发明专利]一种敷胶地板革及其生产方法

说明书

技术领域

本发明涉及客车用地板革技术领域，具体涉及一种敷胶地板革及其生产方法。

背景技术

目前客车地板革铺设时都采用普通地板革，地板革的铺设方法多采用现场喷涂溶剂胶进行粘接铺设，即采用溶剂胶将普通地板革粘接铺设到客车地板上。其中使用的溶剂胶中有机溶剂含量约达70%，单车根据车型大小，溶剂胶用量约为6-11kg，因此在喷胶时大量的有毒有害有机溶剂挥发到车厢内，气味异常难闻，使操作人员的工作环境非常恶劣，挥发出的多种有机溶剂极大的刺激工人的呼吸道，存在致癌风险，同时大量的有机溶剂挥发存在消防隐患，污染大气，破换臭氧层。车辆下线使用过程中，溶剂胶中残留的有机溶剂还会持续挥发，成为车内有机挥发气体（VOC）的重要来源，严重影响到新车车内空气质量，会直接影响到乘客的身体健康。

另外，现在的客车地板革铺设的喷胶方法是人工喷胶，易造成喷胶不均匀，喷胶不均匀会引起地板革局部鼓泡，影响整车内饰的美观。此外还存在生产效率低等问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种敷胶地板革。

本发明的目的还在于提供一种敷胶地板革的生产方法。

为了实现以上目的，本发明所采用的技术方案是：一种敷胶地板革，包括地板革本体，地板革本体具有正面和背面，正面是在使用时，即敷胶地板革铺设时，朝上的一面，所述地板革本体的背面上设置有热熔压敏胶涂层，所述热熔压敏胶涂层上设置有隔离膜层。

所述热熔压敏胶涂层和所述隔离膜层之间还设置有硅油涂层。

所述隔离膜层为PET膜层。

一种敷胶地板革的生产方法，包括以下步骤：

（1）取地板革，对地板革的背面进行清洁；

（2）将热熔压敏胶预热至170～200℃，然后送至涂布机涂头，涂布机涂头温度为175～180℃，通过涂布机涂头将热熔压敏胶涂敷至地板革的背面，涂敷速度为3～15m/min，热熔压敏胶的涂布量为190～210g/m²，即每平方米的地板革上热熔压敏胶的涂布量为190～210g，得到具有热熔压敏胶涂层的地板革；

（3）将制得的具有热熔压敏胶涂层的地板革与隔离膜层加压复合，将隔离膜层加压复合至具有热熔压敏胶涂层地板革的热熔压敏胶涂层上，复合压力为4～8个大气压，制得敷胶地板革。

所述隔离膜层的用于与热熔压敏胶涂层复合的一侧涂敷有硅油层。

所述隔离膜层为PET膜层。

所述的地板革本体就是现在使用的铺设客车地板用普通地板革。

本发明提供的敷胶地板革的铺设方法：将敷胶地板革按需裁剪，冬季放入烤箱于50℃烤30min，夏季无需烘烤，将敷胶地板革对准客车地板上的定位标记进行铺设，铺设时一边揭开隔离膜层将地板革铺设至客车地板上，一边用力压住铺设好的地板革并用刮刀施压，施压压力大于2bar，这样慢慢推进进行铺设。本发明提供的敷胶地板革的铺设方法简单，易操作，施工时只需撕去隔离膜层，将敷胶地板革直接粘接至客车地板上即可。

热熔压敏胶涂层使用的热熔压敏胶由汉高公司生产，产品型号为Duro-Tak 203D，是以热塑性聚合物为主的胶粘剂，具有热熔和压敏双重特性，即在熔融状态下涂布，冷却硬化后施加轻压便能快速粘接，无溶剂挥发，无毒无味，为环境友好产品。

本发明提供的敷胶地板革涂层厚度均匀，粘合力大，粘接效果好，完全满足客车地板革粘接强度的要求，耐候性好，质量性能稳定，铺设好的客车地板平整、美观，提升了客车内饰的整体形象。采用本发明的敷胶地板革，相比现在使用普通地板革现场喷涂溶剂胶铺设工艺，具有以下优点：可显著改善施工人员的工作环境，简化施工工艺，降低工人劳动强度，提高生产效率；铺设过程不使用有机溶剂，有效降低了大客车生产过程中以及生产后残留挥发性有机化合物（VOC）的含量，给乘客带来舒适、安全、健康的乘车环境。

附图说明

图1为本发明提供的一种敷胶地板革实施例的结构示意图；

图2为本发明提供的另一种敷胶地板革实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施例对本发明的技术方案进行详细说明。

实施例1

见图1所示，一种敷胶地板革，包括地板革本体3，地板革本体3具有正面和背面，地板革本体3的背面上设置有热熔压敏胶涂层2，热熔压敏胶涂层2上设置有隔离膜层1。隔离膜层1为PET膜层。

实施例2