[发明专利]加速信号的放大器—汽车的自动巡航仪无效
申请号: | 201210472222.4 | 申请日: | 2006-11-28 |
公开(公告)号: | CN103121407A | 公开(公告)日: | 2013-05-29 |
发明(设计)人: | 迪米特瑞奥斯·帕纳哥鲍洛斯;斯塔马提奥斯·保莱科斯 | 申请(专利权)人: | 迪米特瑞奥斯·帕纳哥鲍洛斯;斯塔马提奥斯·保莱科斯 |
主分类号: | B60K31/00 | 分类号: | B60K31/00 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 张潇;杨晓光 |
地址: | 希腊吉安尼*** | 国省代码: | 希腊;GR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 加速 信号 放大器 汽车 自动 巡航 | ||
1.一种用于改善车辆加速性能的装置,所述装置包括:
加速电位计;
电子控制单元ECU;以及
电子油门加速器,通过程序主要用于控制油门踏板所传递的信号,以及计算油门踏板的电位计的角度的变化,通过由油门踏板的电位计的角速度决定的算法以倍数放大信号;
其中,所述电子油门加速器安装于加速电位计和电子控制单元ECU之间。
2.根据权利要求1所述的装置,所述电子油门加速器具有一个基本零件,即一个微处理器,其通过程序测量电位计所发出的信号,并将放大后的信号传输给电子控制单元ECU。
3.根据权利要求1所述的装置,安装于加速电位计和电子控制单元ECU之间,实现巡航功能,实现方法为该放大器的微处理器读取引擎的RPM数据,增加或减少传递给电子控制单元ECU的指令,使引擎的RPM处于稳定状态,车辆速度也相应的处于稳定状态,而不需要驾驶员操作油门踏板。
4.根据权利要求3所述的装置,巡航功能的激活或关闭只需要按下车辆控制面板上的一个简易开关,这样驾驶员可以选择高速行驶或者恒速驾驶,即运动模式开关。
5.一种用于改善车辆加速性能的电子油门加速器,所述电子油门加速器通过程序主要用于控制车辆的油门踏板所传递的信号,以及计算油门踏板的电位计的角度的变化,通过由油门踏板的电位计的角速度决定的算法以倍数放大信号;
所述电子油门加速器具有第一连接器和第二连接器,其中所述第一连接器适于连接到所述油门踏板的第三连接器并且所述第二连接器适于连接到车辆的电子控制单元的第四连接器。
6.根据权利要求5所述的电子油门加速器,所述电子油门加速器具有一个基本零件,即一个微处理器,其通过程序测量电位计所发出的信号,并将放大后的信号传输给电子控制单元ECU。
7.根据权利要求5所述的电子油门加速器,其被安装于加速电位计和电子控制单元ECU之间,实现巡航功能,实现方法为该放大器的微处理器读取引擎的RPM数据,增加或减少传递给电子控制单元ECU的指令,使引擎的RPM处于稳定状态,车辆速度也相应的处于稳定状态,而不需要驾驶员操作油门踏板。
8.根据权利要求7所述的电子油门加速器,巡航功能的激活或关闭只需要按下车辆控制面板上的一个简易开关,这样驾驶员可以选择高速行驶或者恒速驾驶,即运动模式开关。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于迪米特瑞奥斯·帕纳哥鲍洛斯;斯塔马提奥斯·保莱科斯,未经迪米特瑞奥斯·帕纳哥鲍洛斯;斯塔马提奥斯·保莱科斯许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
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