[发明专利]一种压电弹性波除冰方法

权利要求书

1.一种压电弹性波除冰方法，其特征在于信号发生器产生两路具有π/2相位差的相同频率交变电压，分别经由两个功率放大器放大后，通过附着在飞机蒙皮内表面的两组压电单元激发蒙皮两种不同振型的压电振子，即第一种振型的压电振子和第二种振型的压电振子的振动，在同一驱动频率激励下，第一种振型的压电振子和第二种振型的压电振子产生出两个振动模态，即纵向振动或弯曲振动模态，这两个振动模态叠加在航空器蒙皮上形成类似行波的弹性波，在冰层附着界面上产生剪应力，利用由此产生的剪切力迫使冰层从蒙皮上剥落脱离，实现航空器表面除冰的目的。

2.根据权利要求1所述的压电弹性波除冰方法，其特征在于两种振型的压电振子（以下分别称为第一种振型的压电振子和第二种振型的压电振子）在两路具有π/2相位差的相同频率交变电压作用下，激发航空器蒙皮在两个正交方向上的两种纵向振动模态：第一种振型的压电振子和第二种振型的压电振子都选取航空器蒙皮的纵向振动模态，将第一种振型的压电振子和第二种振型的压电振子都粘贴在航空器被除冰表面工作模态的最大应变处，该纵向振动的最大应变处在节点处，第一种振型的压电振子和第二种振型的压电振子分别在两路具有π/2相位差的相同频率交变电压作用下，激励出在空间上亦存在π/2相位差的质点位移，叠加后在航空器蒙皮面内形成类似行波的弹性纵波。

3.根据权利要求1所述的压电弹性波除冰方法，其特征在于第一种振型的压电振子和第二种振型的压电振子分别在两路具有π/2相位差的相同频率交变电压作用下，激发航空器蒙皮在两个正交方向上的两种弯曲振动模态：第一种振型的压电振子和第二种振型的压电振子都选取航空器蒙皮的弯曲振动模态，将第一种振型的压电振子和第二种振型的压电振子都粘贴在航空器蒙皮工作模态的最大应变处，弯曲振动的最大应变处在波峰和波谷位置，在弯曲振动的波峰和波谷处分别粘贴极化方向相反的压电振子，第一种振型的压电振子和第二种振型的压电振子分别在两路具有π/2相位差的相同频率交变电压作用下，激励出在空间上亦存在π/2相位差的质点位移，叠加后在航空器蒙皮面内形成类似行波的弹性纵波。