[发明专利]一种条状管夹无效

专利信息
申请号: 201210466958.0 申请日: 2012-11-16
公开(公告)号: CN102937214A 公开(公告)日: 2013-02-20
发明(设计)人: 李振声 申请(专利权)人: 天津霖田冶金科技有限公司
主分类号: F16L3/227 分类号: F16L3/227
代理公司: 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 代理人: 杨慧玲
地址: 300457 天津市滨海新区*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 条状
【说明书】:

技术领域

发明创造涉及一种管夹,特别涉及一种条状管夹。

背景技术

在现有技术中,于农业机械的发动机舱中,根据需要会布置多种管类部件,为使它们有序排列或增强发动机舱的美观性,常用管夹将它们进行梳理。已有的管夹多为单一类型,即只能固定一种管类部件,另外,它们与发动机舱的内板多为螺栓等刚性连接,拆卸不便,减振效果不良。

因此,亟需一种拆卸方便,减振性强的管夹出现。

发明创造内容

本发明创造要解决的问题是提供一种拆卸方便,减振性强的条状管夹。

为解决上述技术问题,本发明创造采用的技术方案是:

一种条状管夹,包括条状基体,所述的基体的一侧设有包拢管类部件的固定单元,另一侧设有与的内板固联的连接块。

作为本发明创造的限定,所述的固定单元包括沿所述的基体的长度方向延伸的第一固定部,与所述的第一固定部水平或竖直排列的第二固定部,所述的第一固定部、第二固定部直径不同。。

作为本发明创造的限定,所述的第一固定部、第二固定部为优弧。

作为本发明创造的限定,所述的连接块上设有可贯穿所述的内板上通孔的凸起,该凸起的直径大于通孔的直径。

作为本发明创造的限定,所述的内板的上表面与所述的基体的下表面之间的间隙为D。

作为本发明创造的限定,所述的基体的断面为矩形。

使用本发明创造具有以下有益效果:

(1)该基体另一侧设有连接块,该连接块上设有可贯穿所述的内板上通孔的凸起,该凸起的直径大于通孔的直径,拆装时,只需将凸起挤压穿过通孔即可。

(2)内板的上表面与所述的基体的下表面之间的间隙为D,当发动机工作时,产生的振动,可以通过间隙D来吸收。

(3)固定单元中包括沿所述的基体的长度方向延伸的第一固定部,与所述的第一固定部水平或竖直排列的第二固定部,两固定部的直径不同,可以固定两种不同直径的管类部件。

附图说明

图1是本发明创造实施例1结构示意图;

图2是本发明创造实施例2结构示意图。

图中:

1、基体;2、固定单元;21、第一固定部;22、第二固定部;3、连接块;31、凸起;4、内板;41、通孔。

具体实施方式

本发明创造涉及一种条状管夹,包括条状基体1,可以进一步设置为断面为矩形的基体1,该基体1的一侧设有包拢管类部件的固定单元2,该固定单元2包括第一固定部21和第二固定部22,另一侧设有与的内板4固联的连接块3。

实施例1

参见图1,所述的第一固定部21与第二固定部22沿基体1的长度方向水平排列,该第一固定部21、第二固定部22直径不同,且均为优弧。

在所述的连接块3上设有可贯穿所述的内板4上通孔41的凸起31,该凸起31的直径大于通孔41的直径,拆装时,只需将凸起挤压穿过通孔即可。

为了提高减振效果,所述的内板(3)的上表面与所述的基体(1)的下表面之间的间隙为D,该D值可以为条状基体的厚度值。

实施例2

参见图2,所述的第一固定部与第二固定部竖直排列的,即第一固定部包拢第二固定部,其他与实施例1相同。

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