[发明专利]一种摩托车后货架的装饰件嵌装结构无效

专利信息
申请号: 201210466065.6 申请日: 2012-11-05
公开(公告)号: CN103802947A 公开(公告)日: 2014-05-21
发明(设计)人: 聂绍彬 申请(专利权)人: 聂绍彬
主分类号: B62J7/04 分类号: B62J7/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 402160 重庆市永*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 一种 摩托车 货架 装饰 件嵌装 结构
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种摩托车车架的零部件安装结构,尤其是涉及一种摩托车后货架的装饰件嵌装结构。

背景技术

随着社会的进步,摩托车的档次不断提升,在当前已经有将传统功能单一的后货架上的把手升级为既具有把手又具有装饰功能的装饰件,装饰件通过中部的孔套于后货架上,装饰件大大提高了整车档次。但是,现有的装饰件在安装过程中存在安装困难、不便定位和定位欠准的不足,有时装饰件与后货架连接不牢固,在骑行时飞出,增加了安全隐患。

发明内容

本发明所的目的是提供一种摩托车后货架的装饰件嵌装结构,有效防止装饰件脱落,安装使用方便,连接牢固,消除隐患。

本发明提供的摩托车后货架的装饰件嵌装结构,包括后货架的主框,其主框上设有若干装饰件,主框上与装饰件连接的部位设有若干通孔;所述装饰件包括前盖和后盖,后盖上设有若干与主框上的通孔相配合的圆柱凸台,圆柱凸台向外突出;所述圆柱凸台上设有若干呈环形排列的弹性棘爪,前盖上设有与弹性棘爪相适配的自锁锥形孔,弹性棘爪穿过自锁锥形孔。

优化的,上述摩托车后货架的装饰件嵌装结构,其装饰件采用PP材料制成。

采用了以上结构,本发明具有以下有益效果:

本发明的装饰件用PP材料制成,工艺简单,降低了生产成本;将装饰件分成两部分,一部分带圆柱凸台另一部分带安装孔,圆柱凸台插入主框的通孔内,用弹性棘爪和自锁锥形孔将装饰件和主框连接即可,安装拆卸都很方便,便于装饰件在后货架上轻松、快速地安装并准确定位,连接牢固,消除了隐患,提高了安全性;而且连接处无螺钉,外表面过渡自然。

附图说明

为了更清楚地说明本发明,下面将对结合附图对实施例作简单的介绍。

图1是本发明的摩托车后货架的装饰件嵌装结构的示意图。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

参见附图1,本发明的摩托车后货架的装饰件嵌装结构,包括后货架的主框1,其主框1上设有若干装饰件2,主框1上与装饰件2连接的部位设有若干通孔11;所述装饰件2包括前盖3和后盖4,后盖4上设有若干与主框1上的通孔11相配合的圆柱凸台41,圆柱凸台41向外突出,所述圆柱凸台41上设有若干呈环形排列的弹性棘爪5,前盖3上设有与弹性棘爪5相适配的自锁锥形孔31,弹性棘爪5穿过自锁锥形孔31,自锁锥形孔31卡住弹性棘爪即将前盖和后盖固定连接,安装拆卸都很方便,便于装饰件在后货架上轻松、快速地安装并准确定位,连接牢固,消除了隐患,提高了安全性;而且连接处无螺钉,外表面过渡自然。装饰件2采用PP材料制成,工艺简单,降低了生产成本。

最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

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