[发明专利]可折叠的方向盘

说明书

技术领域

本发明涉及汽车领域，具体涉及一种方向盘，尤其是一种可折叠的方向盘。 

背景技术

方向盘是汽车的重要部件，其稳固性和结实性确保了汽车驾驶的安全。然而，在汽车遇到事故时，例如撞车时汽车驾驶室或发动机变形，车座前移，发动机后移，驾驶员通常被卡在车座和方向盘之间难以移动，要移动驾驶员必须切割方向盘，这样则需要专用的工具或需要消防员来实施完成，无论是通过哪种方式切割方向盘都会耽误许多时间，耽误驾驶员的救治时间，影响驾驶员的生命或健康安全。 

发明内容

本发明的目的是提供一种可折叠的方向盘，以解决现有的方向盘不易折叠或需要切割破坏才能变形或拆解的问题。 

为此，本发明提出一种可折叠的方向盘，所述可折叠的方向盘包括：方向盘的转轴、方向盘的把套以及连接在所述把套与转轴之间的轮毂， 

所述把套包括：多个依次连接形成封闭圆环的周向链节，每个周向链节的首端和尾端分别与相邻周向链节铰接，每个周向链节的内部都具有周向通道，所有的周向链节的周向通道连通形成圆环形通道；所述圆环形通道内设有可移动的锁紧装置。 

进一步的，所述轮毂至少包括：沿径向设置并形成夹角的第一轮毂和第二轮毂； 

所述第一轮毂包括：第一内侧径向链节和与所述第一内侧径向链节通过第一径向铰轴铰接的第一外侧径向链节，所述第一内侧径向链节和所述第一外侧径向链节内部都具有径向通道；所述第一外侧径向链节的径向通道与所述第一内侧径向链节的径向通道连通，并且所述第一外侧径向链节的径向通道与所述圆环形通道连通； 

所述第一轮毂还包括：第一径向定位销和第一牵引部，所述第一径向定位销与所述第 一牵引部柔性连接，所述第一径向定位销和所述第一牵引部均可移动的设置在所述第一外侧径向链节的径向通道和所述第一内侧径向链节的径向通道内，所述第一径向定位销位于所述第一牵引部的外侧； 

所述第二轮毂包括：第二内侧径向链节和与所述第二内侧径向链节铰接的第二外侧径向链节，所述第二内侧径向链节铰接和所述第二外侧径向链节内部都具有径向通道，所述第二内侧径向链节的径向通道和所述第二外侧径向的径向通道相互连通，并且，所述第二外侧径向的径向通道与所述环形通道连通； 

所述第二轮毂还包括：第二径向定位销和第二牵引部，所述第二内侧径向链节的径向通道内设有第二牵引部，所述第二径向定位销与所述第二牵引部柔性连接，所述第二径向定位销和所述第二牵引部均可移动的设置在所述第二外侧径向链节的径向通道和所述第二内侧径向链节的径向通道内，所述第二径向定位销位于所述第二牵引部的外侧； 

所述周向链节至少包括：与所述第一外侧径向链节相交的第一周向链节，以及与所述第二外侧径向链节相交的和第二周向链节，所述第一周向链节中设有第一周向通道，所述第二周向链节中设有第二周向通道； 

所述圆环形通道内设有多个相互挤压的环形锁销，每个所述环形锁销可滑动地设置在所述圆环形通道内，多个所述环形锁销连接形成具有开口的环形；所述开口的周向长度加上多个所述环形锁销的周向长度之和等于所述圆环形通道的长度； 

所述开口为可相互切换的第一开口或第二开口，所述第一开口位于所述第一周向通道内并位于所述第一周向通道与所述第一外侧径向链节的径向通道相交处，所述第二开口位于所述第二周向通道内并位于所述第二周向通道与所述第二外侧径向链节的径向通道相交处，所述第一径向定位销可插入和脱离所述第一开口，所述第二径向定位销可插入和脱离所述第二开口，所述第二径向定位销与所述第二牵引部以及所述第一径向定位销与所述第一牵引部同步移动； 

当所述第一径向定位销位于插入所述第一开口中的位置，所述第二径向定位销位于脱离所述第二开口的位置，每个所述环形锁销跨接在所述圆环形通道内的相邻两个周向通道中，所述第一牵引部跨接在所述第一外侧径向链节的径向通道和所述第一内侧径向链节的径向通道中，所述第二牵引部跨接在所述第二外侧径向链节的径向通道和所述第二内侧径向链节的径向通道中，所述可折叠的方向盘处于锁定状态； 

当所述第一径向定位销位于脱离所述第一开口的位置，所述第二径向定位销位于插入所述第二开口的位置，每个所述环形锁销只位于所述圆环形通道内的一个所述周向通道中， 所述第一牵引部只位于所述第一内侧径向链节的径向通道中，所述第二牵引部只位于所述第二内侧径向链节的径向通道中，所述可折叠的方向盘处于可折叠状态。