[发明专利]一种汽车燃油量信号指示系统及燃油量计算方法

权利要求书

1.一种汽车燃油量信号指示系统，其特征在于包括燃油液位传感器、发动机控制单元以及具有存储模块和计算模块的指示单元，所述指示单元分别与燃油液位传感器、发动机控制单元相连。

2.根据权利要求1所述的汽车燃油量信号指示系统，其特征在于所述指示单元为汽车组合仪表。

3.根据权利要求1所述的汽车燃油量信号指示系统的燃油量计算方法，其特征在于指示单元分别接收燃油液位传感器的油位信号和发动机控制单元的油耗信号，然后根据油位信号和油耗信号计算出当前燃油剩余量并进行指示。

4.根据权利要求2所述的汽车燃油量信号指示系统的燃油量计算方法，其特征在于包括如下步骤：

A：每次车辆熄火后，指示单元都将当前燃油剩余量的值Vn以及此时燃油液位传感器所检测到的油箱内油量值Voff存储起来，并且指示单元将重新点火上电时燃油液位传感器所检测到的油箱内油量值Vig与Voff相比较，如果Voff-Vig＜预定值，则说明停车期间未进行加油，启动后指示单元将Vn作为燃油量初始值，如果Voff-Vig≥预定值，说明车辆进行了加油，指示单元将Vn+（Vig-Voff）作为燃油量初始值；所述预定值大于零；

B：在启动及行驶过程中，指示单元通过发动机控制单元采集油耗信号，并根据油耗信号计算出所消耗的燃油量，最后将燃油量初始值减去所消耗的燃油量，得到当前燃油剩余量并进行指示。

5.根据权利要求4所述的汽车燃油量信号指示系统的燃油量计算方法，其特征在于所述预定值为4L。

6.根据权利要求4所述的汽车燃油量信号指示系统的燃油量计算方法，其特征在于所述A步骤中，汽车熄火后20秒后，指示单元才利用燃油液位传感器检测油箱内油量值Voff。

7.根据权利要求4所述的汽车燃油量信号指示系统的燃油量计算方法，其特征在于所述B步骤中，发动机控制单元在每个固定周期T1向指示单元发送油耗信号，指示单元每隔预定间隔T2刷新显示一次当前燃油剩余量，所述T2大于T1。