[发明专利]一种轻便型排杆车

说明书

技术领域

本发明涉及供电施工设备领域，具体的说是一种轻便型排杆车。

背景技术

在供电线路的施工改造中，先将所需的电杆运到一个地点集中存放，施工时再将各电杆一基一基搬运到每个杆位，该项工作称之为“排杆”。传统的排杆多为人工完成，需要四个工作人员合力动作，杆距稍远还需要大型货车装车再卸车完成。可见，传统的排杆方法既费时又费力，动用人工多且存在安全隐患。目前，架线排杆是电力行业的日常工作之一，采用传统的排杆方法和工具，大大影响了供电线路的施工和改造效率。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种结构简单、使用方便、耗费劳动力少、安全性能好、排杆效率高的轻便型排杆车。

为解决上述技术问题，本发明的轻便型排杆车包括车架和车轮，其结构特点是所述车轮为两个且通过车轴对称安装在车架的底部，车架的顶面上沿车轮的行走方向上平行间隔设有两根支撑条，两支撑条的两相对的内表面为相对倾斜向上且向外的斜面。

所述两支撑条的两相对的内表面上安装有防滑垫。

所述防滑垫为间隔设置的多块且在两支撑条的两相对的内表面上对称分布。

所述车架上可拆装式地安装有跨过两支撑条的抱箍。

所述车架上设有销轴孔座，抱箍的两端通过销轴安装在销轴孔座上。

所述车轮通过轴承连接在车轴上且在连接处安装有防尘盖。

所述轴承为圆锥滚子轴承。

所述支撑条的截面呈倒V型。

所述车架的中部设有连接在车轴上的斜撑架。

本发明的有益效果是：将电杆的中部压在两支撑条的两相对的内表面上，两内表面为向外倾斜的斜面，用于和电杆的圆柱形相配合，并能避免电杆左右滚动，同时，由于电杆较重，电杆和支撑条之间静摩擦力很大，直接牵引电杆的一端即可拖动车轮滚动，一至两个工作人员完全可以拉动，节约了劳动力投入，且整个排杆车结构简单，成本低廉，使用十分方便；防滑垫一方面可加大电杆和支撑条之间的摩擦力，避免搬运过程中电杆滑落，另一方面还起到了减震和保护电杆的作用，避免了路面颠簸对电杆造成损毁；防滑垫设置多块且在两根支撑条上两两相对称分布，使得电杆与支撑条的接触点更多且整个电杆受到的支撑力和摩擦力更均匀，进一步保证了防滑垫的防滑和保护作用；抱箍的设置加强了电杆运输过程中的稳定性，且抱箍以可拆卸的方式安装，使得电杆的装卸更快捷，更方便；抱箍两端均通过销轴安装在车架上，使得两侧的工作人员可以快速地手动插装和拔除，提高了电杆的装卸车效率；防尘盖的设置避免了灰尘进入轴承以及轴承连接部位内，延长了轴承的使用寿命，保证了排杆车的整体稳定性；采用圆锥滚子轴承，承载能力大，稳定性和适应环境能力强；支撑条的截面呈倒V型，利用三角支撑原理，使得整个支撑条的承重能力更强，且倒V型的型材使用普遍，如角钢等，既易于选材又坚固耐用；斜撑架的设置可以承受侧向的压力，使得整车的结构更稳固，增强了整车的承载能力，使用更加安全可靠。综上所述，本发明结构简单、轻便耐用、耗费劳动力少、安全性能好，降低了排杆难度并提高了排杆效率。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细说明：

图1为本发明的结构示意图；

图2为图1的俯视图；

图3为图1的右视图。

具体实施方式

为了表示清楚，图1和图3中的虚线表示的为电杆4。图2为俯视图，为避免电杆4遮挡排杆车的结构，所以图2中未示出电杆。