[发明专利]核电站汽轮机危机保安机构离线试验设备

说明书

技术领域

本发明涉及百万千瓦级先进压水堆核电站关键技术，特别涉及一种核电站汽轮机危机保安机构离线试验设备。

背景技术

核电站是利用核燃料的核裂变反应所释放的核能来发电，而火电站则是利用化石燃料的燃烧所释放出的化学能来发电。核能要比化学能大得多，所以核电站所消耗的核燃料比同样功率的火电厂所消耗的化石燃料要少得多。例如，一座百万千瓦级的煤电厂每年要消耗约300万吨原煤，而一座同样功率的核电站每年仅需补充约30吨核燃料，后者仅为前者的十万分之一。

典型的核电站的工作原理为：主泵将高压冷却剂送入反应堆，一般冷却剂保持在120～160个大气压。在高压情况下，冷却剂的温度即使300℃多也不会汽化。冷却剂把核燃料放出的热能带出反应堆，并进入蒸汽发生器，通过数以千计的传热管，把热量传给管外的二回路水，使水沸腾产生蒸汽；冷却剂流经蒸汽发生器后，再由主泵送入反应堆，这样来回循环，不断地把反应堆中的热量带出并转换产生蒸汽。从蒸汽发生器出来的高温高压蒸汽，推动汽轮发电机组发电。做过功的废汽在冷凝器中凝结成水，再由凝结给水泵送入加热器，重新加热后送回蒸汽发生器。

核电站汽轮机危急保安机构（ETV）是汽轮机的危急脱扣阀组件，为汽轮机的安全保护系统，其在超出汽轮机运行设计允许偏差的时候，切断通往汽轮机各个汽门的保护油，从而使阀门关闭，汽轮机停运，起到防止事故发生、扩大和损坏设备的目的。核电站汽轮机危急保安机构一般位于机组的1#轴承座内，从结构布置上又分为汽轮机润滑、顶轴、盘车系统侧单元（下简称GGR侧单元）和汽轮机调节油系统侧（下简称GFR侧单元）两个主要单元。

核电站汽轮机危急保安机构（ETV）的内部结构复杂，若要对其进行再鉴定，需要完成注油试验、超速试验、电磁脱扣试验、润滑油低压试验以及汽轮机脱扣信号试验等。核电站汽轮机危急保安机构的试验都是通过上都是通过GGR侧单元的扳机使GFR侧单元的先导脱扣阀位置发生变化，实现隔离、跳闸以及复位等功能。相关技术中的核电站汽轮机危急保安机构中GFR侧单元的试验，是采用制备一个与汽轮机GGR侧单元相同的设备进行现场试验，成本非常高。

发明内容

本发明要解决的技术问题在于，针对相关技术中的不足，提供一种改进的核电站汽轮机危机保安机构离线试验设备。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种核电站汽轮机危机保安机构离线试验设备，用于对核电站汽轮机危机保安机构的GFR侧单元进行离线试验，该离线试验设备包括至少一个伸缩式驱动单元、至少一个压力感测单元以及处理单元；所述至少一个伸缩式驱动单元用于与所述GFR侧单元的至少一个先导脱扣阀相连，以控制所述GFR侧单元的应急脱扣阀移动位置；所述至少一个压力感测单元用于感测所述GFR侧单元在进行试验过程中相应的油压信号；所述处理单元分别与所述至少一个伸缩式驱动单元及所述至少一个压力感测单元连接，用于在接收到所述至少一个压力感测单元的油压信号之后，输出控制信号给所述至少一个伸缩式驱动单元，控制所述至少一个伸缩式驱动单元相应地伸展或者收缩。

优选地，所述至少一个伸缩式驱动单元包括油缸以及用于控制所述油缸的活塞杆伸缩的电磁阀，所述电磁阀与所述处理单元连接。

优选地，所述至少一个伸缩式驱动单元包括两个伸缩式驱动单元，所述两个伸缩式驱动单元分别与所述GFR侧单元的前侧先导脱扣阀和后侧先导脱扣阀相连。

优选地，所述离线试验设备包括第一压力感测单元、第二压力感测单元、第三压力感测单元、第四压力感测单元、第五压力感测单元、第六压力感测单元、第七压力感测单元和/或第七压力感测单元，用于与所述GFR侧单元的第一低压油入口、第二低压油入口、前注油出口、后注油出口、第一复位油B口、第一复位油A口、第二复位油B口和/或第二复位油A口相连接。

优选地，所述离线试验设备包括电磁复位按钮和/或前后侧电磁脱扣按钮。

优选地，所述离线试验设备包括第一供油装置，用于作为所述GFR侧单元提供动力油。

优选地，所述离线试验设备包括第二供油装置，以供注油和驱动所述伸缩式驱动单元的油缸。

优选地，所述第二供油装置还引出一油支路，将油通过减压后提供给油压试验缸和/或复位活塞工作。

优选地，所述离线试验设备包括压力监视装置，用于监视所述GFR侧单元中的油压。