[发明专利]基于永磁直线电机的节能运输系统无效

专利信息
申请号: 201210459501.7 申请日: 2012-11-15
公开(公告)号: CN102931907A 公开(公告)日: 2013-02-13
发明(设计)人: 段占晓;王步来;高响;陈雪琴;邹祎炫 申请(专利权)人: 上海海事大学
主分类号: H02P25/06 分类号: H02P25/06;H02K41/03
代理公司: 上海信好专利代理事务所(普通合伙) 31249 代理人: 周荣芳
地址: 201306 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 基于 永磁 直线 电机 节能 运输 系统
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种基于永磁直线电机的节能运输系统。  

背景技术

随着人口的增加和地表浅层资源的日益枯竭,高层建筑不断向空中延伸,能源开采不断向深层延伸,先进的机床制造技术,特别是电力电子技术、现代控制理论及计算机技术的飞速发展,对提升机的节省能源、节省空间、提升能力、提升安全、服务性能及服务质量等提出了更高的要求。若仍采用传统的钢丝绳牵引提升模式将遇到难以克服的问题

综上所述, 永磁直线电机广泛应用于交通运输、电磁发射、机床、油田、矿山、建筑等领域,因此在高性能场合采用永磁直线同步电机来实现,成为研究和发展的热点之一。针对现有技术的缺陷,特别需要一种基于永磁直线电机的节能运输系统,以解决以上提到的问题。 

发明内容

本发明提供一种基于永磁直线电机的节能运输系统,结构简单,无接触运行,噪声低,效率高;稳定可靠,响应快,精度高,适用范围广。

为了达到上述目的,本发明提供一种基于永磁直线电机的节能运输系统,其特征在于,该系统包含永磁直线电机本体,以及电路连接本体的若干压力发电装置和变频驱动及回馈装置;

所述的压力发电装置为升压型Boost电路。

所述的永磁直线电机本体包含底座、设置在底座上的钢梁总成和轨道,还包含初级组件和次级组件;

所述的轨道兼作导向轨和制动轨;

所述的初级组件铺设在轨道上,依靠钢梁总成固定和支撑,该初级组件包含直线电机初级铁心和直线电机初级绕组;

所述的次级组件包含次级铁心和次级永磁体,该次级铁心为车厢底座。

所述的初级组件为分段式三相对称初级铁心和电枢绕组。

所述的永磁直线电机本体采用均布对称结构。

所述的永磁直线电机本体布置成弧形或圆形。

所述的升压型Boost电路包含电路连接的电源部分、控制电路、滤波电路和负载;

所述的电源部分为压电单元,该压电单元设置在永磁直线电机本体的底座上;

所述的负载为本发明的基于永磁直线电机的节能运输系统的直流电源负载;

所述的控制电路包含电路连接的开关元件和比较电路;

所述的滤波电路包含电路连接的电感、二极管和电容。

所述的压电单元采用压电陶瓷聚合物。

所述的开关元件为功率晶体管或IGBT绝缘栅门极晶体管。

所述的变频驱动及回馈装置包含逆变电路、电流检测电路和光电码盘,所述的逆变电路连接永磁直线电机本体的初级三相绕组,所述的电流检测电路连接逆变电路的U、V、W三相电路,所述的光电码盘连接永磁直线电机本体的次级;变频驱动及回馈装置该还包含数字信号处理器,该数字信号处理器电路连接电流检测电路,通过光电码盘接口电路连接光电码盘,通过驱动隔离电路连接逆变电路,该变频驱动及回馈装置还包含电路连接所述数字信号处理器的LCD显示电路、速度模拟控制输入接口电路和通过通讯接口电路连接所述数字信号处理器的控制器。

所述的逆变电路为三相全桥逆变电路。

本发明采用双边型直线电机,增大了提升力又避免了法向吸引力,采用多车厢运输,利用率得到有效提高,重物下放时采用电机向电网馈电,并且接近系统底部时利用压电聚合物组成压力发电系统,本发明的有益效果在于:突出节能减排;关注民生安全;结构简单,无接触运行,噪声低,效率高;稳定可靠,响应快,精度高,适用范围广,广泛应用于交通运输、电磁发射、机床、油田、矿山、建筑等领域,稍加改进就可用于磁悬浮系统。不仅给电机理论本身的研究带来了新的观念和思维,而且具有广泛的应用前景,使直线电机的应用日趋产业化。

附图说明

图1为本发明所述的一种基于永磁直线电机的节能运输系统的电机本体的结构示意图;

图2为本发明所述的一种基于永磁直线电机的节能运输系统的压力发电装置的电路结构示意图;

图3为本发明所述的一种基于永磁直线电机的节能运输系统的变频驱动及回馈装置的电路结构示意图。 

具体实施方式

以下根据图1~图3具体说明本发明的较佳实施例。

本发明提供一种基于永磁直线电机的节能运输系统,该系统包含永磁直线电机本体,以及电路连接本体的若干压力发电装置和变频驱动及回馈装置;

如图1所示,所述的永磁直线电机本体包含底座6、设置在底座6上的钢梁总成8和轨道1,还包含初级组件和次级组件;

所述的轨道1兼作导向轨和制动轨;

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