[发明专利]风机二冲程发动机

说明书

技术领域

本发明涉及热能与动力领域，尤其是一种二冲程发动机。

背景技术

传统的二冲程发动机，均需设置机械增压器才能实现发动机的启动，这就不可避免地使系统复杂、故障率高、成本高。因此，需要发明一种结构简单、不采用机械增压器就能启动的二冲程发动机。

发明内容

本发明针对上述现有技术的不足，提供一种风机二冲程发动机，在无需机械式空气增压器作用的情况下能完成发动机自启动。

为了解决上述问题，本发明提出如下技术方案：一种风机二冲程发动机，包括对置活塞二冲程发动机，还包括电动风机，所述电动风机的出风口设在所述对置活塞二冲程发动机的配气道中，所述出风口的气体喷出方向以所述配气道中气体流动方向为总体指向。

在所述对置活塞二冲程发动机的气缸套上设燃料喷嘴和火花塞。

一种风机二冲程发动机，包括直流扫气二冲程发动机，还包括电动风机，所述电动风机的出风口设在所述直流扫气二冲程发动机的配气道中，所述出风口的气体喷出方向以所述配气道中气体流动方向为总体指向。

在所述直流扫气二冲程发动机的气缸上设燃料喷嘴和火花塞。

在所述配气道中设射流泵，所述出风口与所述射流泵的动力气体喷射口连通，所述射流泵的气体出口方向以所述配气道内的气体流动方向为总体指向。

所述配气道设为进气道或排气道。

所述进气道与叶轮压气机连通。

所述排气道与动力涡轮连通。

所述配气道包括进气道和排气道，所述进气道与叶轮压气机连通，所述排气道与动力涡轮连通，所述动力涡轮对所述叶轮压气机输出动力。

在所述电动风机的主体和所述出风口之间的管道上设外置燃烧室和两个逆止阀，在所述外置燃烧室上设燃料入口和火花塞，两个所述逆止阀分别设在所述外置燃烧室的两侧通道上。

本发明的原理是：将所述电动风机的所述出风口设置在所述对置活塞二冲程发动机或所述直流扫气二冲程发动机的所述配气道（如所述进气道或所述排气道）中，由于所述出风口的气体喷出方向以所述配气道中气体流动方向为总体指向，因此经所述出风口喷出的气体产生射流作用带动其所在的所述配气道内气体加速流动，从而使所述对置活塞二冲程发动机或所述直流扫气二冲程发动机的所述气缸套内的气体产生置换，即扫气作用，从而实现发动机的启动；当所述对置活塞二冲程发动机或所述直流扫气二冲程发动机达到一定转速时，可关闭所述电动风机进入正常工作状态。

本发明中，所述电动风机作用过程为：1、在所述电动风机的所述出风口设置在所述进气道中的结构中，在发动机启动时，由所述出风口喷出的气体的压力虽然不是太高，但仍然可以有效地从所述进气道将新鲜空气压入所述对置活塞二冲程发动机或所述直流扫气二冲程发动机的所述气缸套内，产生扫气作用，使所述对置活塞二冲程发动机或所述直流扫气二冲程发动机发生燃烧做功作用（为了确保燃烧的发生，本发明中若所述对置活塞二冲程发动机或所述直流扫气二冲程发动机是柴油机，可以在启动时向所述气缸套内喷入非压燃燃料，如汽油、天然气等），达到启动的目的；

2、在所述电动风机的所述出风口设置在所述排气道中的结构中，在发动机启动时，由所述出风口喷出的气体的压力虽然不是太高，但仍然可以有效地在所述排气道中产生一定的负压，将新鲜空气吸入所述对置活塞二冲程发动机或所述直流扫气二冲程发动机的所述气缸套内，产生扫气作用，使所述对置活塞二冲程发动机或所述直流扫气二冲程发动机发生燃烧做功作用（为了确保燃烧的发生，本发明中若所述对置活塞二冲程发动机或所述直流扫气二冲程发动机是柴油机，可以在启动时向所述气缸套内喷入非压燃燃料，如汽油、天然气等），达到启动的目的。

本发明中，在所述进气道或所述排气道中设置所述射流泵，且将所述出风口与所述射流泵的动力气体喷射口连通，所述射流泵的气体出口方向以所述配气道内的气体流动方向为总体指向，这样会增加所述射流泵所在的所述配气道中的气体流速，形成扫气作用。

本发明中，在“在所述电动风机的主体和所述出风口之间的管道上设所述外置燃烧室和所述逆止阀，在所述外置燃烧室上设所述燃料入口和所述火花塞”的结构中，所述电动风机向所述外置燃烧室送入空气，然后从所述燃料入口向所述外置燃烧室喷入燃料，由所述火花塞点火，所述外置燃烧室产生高压气体，在所述逆止阀的单向作用下，所述外置燃烧室内的高压气体只能单方向从所述出风口喷出，增加射流作用，进而增加扫气的作用。