[发明专利]具有通信终端的智能车辆及其操作方法无效

专利信息
申请号: 201210458761.2 申请日: 2012-11-14
公开(公告)号: CN103802790A 公开(公告)日: 2014-05-21
发明(设计)人: 杜兵 申请(专利权)人: 西安金和光学科技有限公司
主分类号: B60R25/102 分类号: B60R25/102;H04W4/12
代理公司: 西安创知专利事务所 61213 代理人: 谭文琰
地址: 710075 陕西省西安*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 具有 通信 终端 智能 车辆 及其 操作方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种车辆,尤其是涉及一种具有通信终端的智能车辆及其操作方法。

背景技术

随着家用小汽车保有量的增加,车辆被利器划伤、被盗现象也在增加,虽然也有GPS、红外线防盗等装置,但这些都很容易被轻易破解,从而对车辆的追回造成较大的困难;另一方面,现有的车辆虽有安装通信终端的,但这些都是需要人去使用的,而不是车辆与车主之间沟通交流的装置,随着计算机技术和智能技术的发展,机器与人之间的沟通联络已不是技术问题,但目前市面上很少见到这样的车辆。

发明内容

本发明的目的在于克服上述现有技术中的不足,提供一种具有通信终端的智能车辆及其操作方法,可以实现车辆与车主之间的信息沟通,能有效防止车辆被盗现象的发生。

为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:一种具有通信终端的智能车辆,其特征在于:包括车体、无线移动终端、车辆中央控制单元、天线、传感器和电池组,所述电池组和车辆中央控制单元均设置在车体的内部,所述电池组与车辆中央控制单元相连接且对车辆中央控制单元进行供电,所述传感器位于车体的内部,所述传感器通过第二导线与车辆中央控制单元相连接且通过车辆中央控制单元根据预设的程序获取传感器采集的信息;所述天线安装在车体的外部,所述无线移动终端的内部安置有SIM卡,所述无线移动终端安装在车体的内部,所述天线通过第一导线与无线移动终端相连接,所述无线移动终端还与车辆中央控制单元相连接且通过车辆中央控制单元控制将车辆中央控制单元获取的信息发送给车主的通信终端。

上述的一种具有通信终端的智能车辆,其特征在于:所述电池组为干电池组。

本发明的另一目的是提供一种具有通信终端的智能车辆的操作方法,其特征在于包括以下步骤:

1)车辆中央控制单元根据预设的程序获取车体内安置的传感器采集的信息;

2)车辆中央控制单元发出指令给无线移动终端,由无线移动终端将采集的信息发送给车主的通信终端。

上述的具有通信终端的智能车辆的操作方法,其特征在于:其中步骤2)中,无线移动终端是通过短信、彩信、飞信或QQ的通信方式将信息发送给车主的通信终端。

本发明的还有一目的是提供一种具有通信终端的智能车辆的操作方法,其特征在于包括以下步骤:

1)车主发送采集车体信息的指令给无线移动终端,无线移动终端将该指令传递给车辆中央控制单元;

2)车辆中央控制单元根据指令采集车体内安置的传感器采集的信息;

3)车辆中央控制单元发出指令给无线移动终端,由无线移动终端将采集的信息发送给车主的通信终端。

上述的具有通信终端的智能车辆的操作方法,其特征在于:其中步骤3)中,无线移动终端是通过短信、彩信、飞信或QQ的通信方式将信息发送给车主。

本发明与现有技术相比具有以下优点:

1、本发明结构简单、成本低、易于操作。

2、现有的车辆上安置的通信装置一般是蓝牙或WIFI系统,其距离近,稍远一点儿就通信困难,本发明的智能车辆的移动通信距离不受限制,只要有网络覆盖就可以,且其成本低,通信质量有保证,从而可以保证车主与车辆之间的保持良好的联系。

综上所述,本发明具有通信终端的智能车辆具有结构简单、成本低、易操作等的优点,可使车辆与车主间随时进行联系,对防盗、防止破坏具有较好的效果。

下面通过附图和实施例,对本发明做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本发明具有通信终端的智能车辆的结构示意图。

附图标记说明:

1—车体;            2—车辆中央控制单元;    3—天线;

4—无线移动终端;    5—传感器;              6—电池组;

7—第一导线;        8—第二导线。

具体实施方式

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