[发明专利]汽车转角激光测量仪有效
| 申请号: | 201210458269.5 | 申请日: | 2012-11-14 |
| 公开(公告)号: | CN102901468A | 公开(公告)日: | 2013-01-30 |
| 发明(设计)人: | 刘蕾;杨连华;鲍轶钰;韩鹏 | 申请(专利权)人: | 安徽巨一自动化装备有限公司 |
| 主分类号: | G01B11/26 | 分类号: | G01B11/26 |
| 代理公司: | 安徽省合肥新安专利代理有限责任公司 34101 | 代理人: | 何梅生 |
| 地址: | 230051 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 转角 激光 测量仪 | ||
技术领域
本发明涉及一种汽车转角激光测量仪,用于实现对汽车转向角的测量以及对其它汽车转角测量仪的校准。
背景技术
已有技术中,用于汽车前桥转向的内外转角限位测量及校准仪器,一般是吊装在平衡器上,使用时安装在前桥前轴的板簧安装面或转向节的直拉杆臂安装孔及转向节销上。存在的问题是其安装定位精度低,仪器自身较重需吊在平衡器上,使用时比较费力且不便安装。
发明内容
本发明是为避免上述现有技术所存在的不足之处,提供一种汽车转角激光测量仪,以实现快速精确测量、提高工作效率。
本发明为解决技术问题采用如下技术方案:
本发明汽车转角激光测量仪的结构特点是设置测量单元是在空心标杆的上端设置激光发生器,为激光发生器提供工作电源的干电池设置在标杆的杆体中,标杆的底端通过连接螺杆和螺母可以紧固在底座上,装有刻度盘的底座安装在基座上,所述基座通过螺钉与带提手的便携基板1固定连接;在所述标杆的侧部设置指针,所述指针指向刻度盘;所述标杆的轴心线与转向节销的轴心线同轴;所述刻度盘的“0”刻度线以及激光发生器的射出光线均与转向节横向轴线共面;设置一夹具用于将所述测量单元固定在转向节上。
本发明汽车转角激光测量仪的结构特点也在于:
所述夹具的结构设置为:在转向节的前轴承台阶和后轴承台阶上分别套装前衬套和后衬套;所述前衬套和便携基板通过螺钉固定在套筒的前端面上,缓冲垫和缓冲座用螺钉固定在便携基板上,定位销安装在便携基板上;后衬套和螺母座通过螺钉固定在套筒的后端面上,装有手柄的锁紧螺母在所述螺母座内,锁紧螺母的转动可以使定位销插入转向节安装ABS孔中,并以缓冲垫紧压在转向节的端面上。
在所述标杆的上端设置端孔,在端孔中设置弹性套,激光发生器放入在所述弹性套中,以紧定螺钉固定所述弹性套和激光发生器。
设置电源开关位于标杆的底端,并采用螺纹连接固定在所述连接螺杆中,所述连接螺杆和指针是以螺纹连接在所述标杆的底部。
与已有技术相比,本发明有益效果体现在:
1、本发明可以实现快速精确测量,大大提高了工作效率;
2、本发明将标杆设置为空心杆,作为工作电源的干电池设置在杆体中,电源开关可以设 置在标杆的底部,其位置隐蔽,不易被外界的物体误撞而损坏;
3、本发明使用螺母即可轻松调节转角值,从而满足多种转角值的测量和校准;
4、本发明结构轻巧,可直接使用基板上的手柄提起和进行操作;
5、本发明利用转向节上两个轴承档和ABS孔精确定位,可确保准确安装;
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明使用状态示意图;
图中标号:1便携基板;2基座;3底座;4连接螺杆;5空心标杆;6指针;7衬套;8弹性套;9激光发生器;10电池外筒;11干电池;12螺母;13电源开关;14刻度盘;15前衬套;16套筒;17后衬套;18螺母座;19手柄;20锁紧螺母;21定位销;22缓冲座;23缓冲垫;24转向节;24a转向节横向轴线;24b转向节端面;25转向节销;26紧定螺钉;27前桥前轴。
具体实施方式
参见图1、图2,本实施例中汽车转角激光测量仪是设置:
一测量单元,是在空心标杆5的上端设置激光发生器9,为激光发生器9提供工作电源的干电池11设置在标杆5的杆体中,标杆5的底端通过连接螺杆4和螺母12可以紧固在底座3上,装有刻度盘14的底座3通过螺钉固定并安装在基座2上,基座2通过螺钉与带提手的便携基板 1固定连接;在标杆5的侧部设置指针6,指针6指向刻度盘14;标杆5的轴心线与转向节销25的轴心线同轴;刻度盘14的“0”刻度线以及激光发生器9的射出光线均与转向节横向轴线24a共面;
一夹具,是在转向节24的前轴承台阶和后轴承台阶上分别套装前衬套15和后衬套17;前衬套15和便携基板1通过螺钉固定在套筒16的前端面上,缓冲垫23和缓冲座22用螺钉固定在便携基板1上,定位销21安装在便携基板1上;后衬套17和螺母座18通过螺钉固定在套筒16的后端面上,装有手柄19的锁紧螺母20在螺母座18内,锁紧螺母20的转动可以使定位销21插入转向节安装ABS孔中,并以缓冲垫23紧压在转向节端面24b上。
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