[发明专利]一种单点系泊系统装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种海洋工程领域使用的装置系统，尤其涉及一种单点系泊系统装置。

背景技术

传统的原油装卸都是油轮停靠在专用码头实现装卸。由于目前的油轮吨位越来越大，这对码头的要求也越来越高。要建设大型或者超大型码头不仅工程量巨大，而且其造价也极其昂贵。因此，目前世界上能停靠大型油轮的码头并不多，许多需要原油的地区并不是就近建设码头，而往往是通过远距离的码头装卸后再通过陆路转运 ，这样不仅费用高、周转时间长，而且许多海域也不具备建设码头的自然条件。正是在此背景下单点系泊装置应运而生。

发明内容

    本发明的目的就在于提供一种单点系泊浮体装置。大型油轮或其它船舶等可以通过该装置中转，从而把原油或其它货物输往陆地，或者从陆地将原油或其它货物输往大型油轮或其它船舶等。

为了解决上述存在的技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：

一种单点系泊浮体装置，它包括漂浮软管、系泊缆绳、转臂、浮筒、系泊锚链、系泊锚桩、柔性立管及脐带缆、管汇平台；

所述的漂浮软管1为两条并行管线漂浮在海面上，配备有切断阀和检漏装置，末端设有小浮筒和缆绳；

所述的系泊锚桩，其结构为筒状，固定在海底；

所述的系泊锚链，一端系于浮筒，另一端系于系泊锚桩6上，允许一定的位移；

所述的系泊缆，单根或双根加强缆绳，两端配备有摩擦锚链，末端设有小浮筒和缆绳；

所述的柔性立管为并行两根，所述的脐带缆绑在其中一根柔性立管上；

所述的浮筒为圆筒形结构，圆筒中心设置为敞开式中心舱，沿圆周均分六个密封舱，在浮筒的底部外侧均匀设置有六套止链器；

所述的转臂设置有四个功能平台：系泊平台、管系平台、平衡平台和中心转台，平衡平台与系泊平台和管系平台相对于中心平台对称布置，且整个转臂可以围绕浮筒旋转；

所述的管汇平台为方形平台结构形式，四角用锚桩连接，将平台固定在海床上。

当运输油轮达到时只需系泊在单点系泊装置上，原油通过漂浮软管与单点系泊装置相连即可。这样原油即通过漂浮软管、系泊筒体上的接卸管道、海下立管及海底钢管传输到陆地上。该装置的应用可以使油轮借助这样一套系统几乎在任何近海区域实现原油的装卸，这就解决了世界上绝大部分港口航道较窄、较浅、规模较小，不能与大型油轮和超大型油轮发展相匹配的矛盾。

悬链式浮筒单点系泊装置使用一个大直径圆柱形浮筒作为主体，以多条悬链式锚链系泊在海底基础上。允许浮筒在一定范围内漂移，浮筒上部装有一个可360°旋转的轴承转臂，并配有系泊眼板、输油管线、阀门、流体旋转接头、航标灯以及必要的设备等，中心部位为流体旋转接头，旋转接头（固定件）一端连接着水下软管和海底输油管汇，另一端（旋转件）连接着水面上通向油轮的漂浮软管。油轮用缆绳系泊在浮筒转台的眼板上，在风、浪、流的作用下，油轮能围绕系泊点漂移、转动，使之处在最小受力位置上。

由于采用上述技术方案，本发明提供的一种单点系泊浮体装置该具有这样的有益效果是：通过本发明将形成一整套适用于不同海域作业，水深在100米以内，具备为35万吨油轮提供系泊并进行装卸作业，不需再建设大型停靠码头。

附图说明

 图1是单点系泊系统海上配置示意图。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述：本项发明的重点在于装置设计分析、建造技术及主要配件研制与试验，并总结上述工作成果，形成指导书和标准文件。

首先开展装置功能分析、类型选择及设计参数论证，使得研发成功能与工程应用较好的结合。转臂式悬链式单点系泊装置适合系泊35万吨大型油轮，属同类中应用最广泛的装置，适宜100米以内深水码头接卸作业。

进而开展锚链-浮筒-船舶系统耦合水动力分析研究，定量分析相关部件的载荷及受力情况，并通过相关模型试验验证分析结果，细化及优化结构及部件设计。

对海洋环境动载荷作用下海底桩锚定位设计与分析，保证基础结构的强度、稳定性；对装置结构设计和多种接卸管路系统设计与分析，找出结构及系统的关键节点，加以研究，确保25年服役期内装置操作的安全。

最后得出该装置系统的各个部件的结构形式，详细如下：

漂浮软管1，需要漂浮在海面上，两条管线并行，需要配备切断阀和检漏装置，末端需要小浮筒和缆绳，用于工作船拾取漂浮软管并安装到船舶上。