[发明专利]涡旋压缩机机壳加工设备无效

专利信息
申请号: 201210455783.3 申请日: 2012-11-14
公开(公告)号: CN103084838A 公开(公告)日: 2013-05-08
发明(设计)人: 张建场;郑勋 申请(专利权)人: 柳州易舟汽车空调有限公司
主分类号: B23P23/00 分类号: B23P23/00
代理公司: 柳州市集智专利商标事务所 45102 代理人: 黄有斯
地址: 545006 广西壮族*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 涡旋 压缩机 机壳 加工 设备
【说明书】:

技术领域

发明涉及机床设备制造技术领域,尤其是一种用于对涡旋压缩机机壳进行加工的机器。

背景技术

壳体是涡旋压缩机中重要的基础部件之一,它支撑和包容着各种部件,使各种零件保持其正确的相互位置关系。有一种涡旋压缩机机壳,该涡旋压缩机机壳具有一个圆筒形的壳体,在壳体的筒壁上设有多个凸台;按工艺要求,须对机壳的内孔和端面的销孔进行加工,还要对其筒壁外表面凸台的端面及孔进行加工。涡旋压缩机机壳通常是在车削加工中心进行加工,该车削加工中心的坐标系是过空间定点O的三条互相垂直的数轴Z、Y、Z。有一种车削加工中心,这种车削加工中心的技术方案为:有一个床身,该床身设有水平设置,相互垂直的Z向导轨和X向导轨,所述Z向导轨上装有Z向滑块,该Z向滑块固定连接有一立柱,所述立柱上设有朝向与所述Z向导轨朝向相同的主轴,在主轴上装有夹持工件的卡盘;所述X向导轨上装有工作台,所述工作台上装有一个轴向与Z向导轨朝向相同,高度与所述卡盘中心相同的刀具动力头。这种车削加工中心在上述涡旋压缩机机壳的进行加工过程中存在如下不足:1、该车削中心工作台上只有一个Z向的动力头,一次只能装一种切削刀;在加工过程中要不断进行换刀,增加了机壳加工的工时;2、车削中心只能对涡旋压缩机机壳的内孔、端面和端面上的孔进行加工;机壳侧面的加工要换另一台立式加工中心进行;对机壳要进行二次装夹,影响加工精度;3、加工周期长,设备占用率高,生产运行成本高。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种只需装夹一次就能完成壳体主要工序的加工的涡旋压缩机机壳加工设备。

本发明解决技术问题所采用的技术方案为:这种涡旋压缩机机壳加工设备包括有床身,设在该床身上水平设置并且相互垂直的Z向导轨和X向导轨,所述Z向导轨上装有立柱,所述X向导轨上装有工作台,所述立柱上通过朝向垂直于所述Z向导轨和所述X向导轨的Y向导轨装有朝向与所述Z向导轨朝向相同的由动力机驱动的主轴总成以及驱动该主轴总成在Y向导轨上移动的驱动装置;所述工作台上装有由多个动力输出轴轴向与Z向导轨朝向相同的刀具动力头构成的Z向动力头总成和由多个动力输出轴轴向与X向导轨朝向相同的刀具动力头构成的X向动力头总成;所述X向动力头总成与所述床身之间设有驱动所述X向动力头总成旋转的变速装置。

由于采用了上述技术方案,本发明与现有技术相比,具有的有益效果是:

1、设备在原车削中心只有X、Z、C向坐标的基础上增加了Y坐标,并且在工作台上X方向和Z方向都增加了动力头,可同时安装多把切削刀,对涡旋压缩机机壳进行多方位的加工,提高加工精度。

2、一次装夹可以完成涡旋压缩机机壳主要工序的全部加工,节约装夹、换刀和转工序的时间,提高生产效率,降低加工成本。

附图说明

图1是本发明实施例的主视图。

图2是图1的左视图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明作进一步详述:

如图1、图2所示的涡旋压缩机机壳加工方法种涡旋压缩机机壳加工方法,涡旋压缩机机壳具有一个圆筒形的壳体,在该壳体的外筒壁上设有多个凸台;使用一种涡旋压缩机机壳加工设备,有床身1,设在该床身1上水平设置并且相互垂直的Z向导轨10和X向导轨11,Z向导轨10上装有立柱4,Z向导轨10通过Z向滑块9和立柱4连接;X向导轨11上装有工作台6,X向导轨11通过X向滑块12与工作台6连接;在本实施例中的动力机为电动机;立柱4上通过朝向垂直于Z向导轨10和X向导轨11的Y向导轨7装有朝向与Z向导轨10朝向相同的由电动机驱动的主轴总成3以及驱动该主轴总成3在Y向导轨7上移动的驱动装置,该驱动装置包括有Y向滑块8和通过与装在Y向滑块8上的丝杆,丝杆与齿轮变速箱连接,齿轮变速装置通过联轴器与电动机连接(图中未示出)。主轴总成3通过Y向滑块8与Y向导轨7连接;工作台6上装有由多个动力输出轴轴向与Z向导轨10朝向相同的刀具动力头构成的Z向动力头总成5和由多个动力输出轴轴向与X向导轨11朝向相同的刀具动力头构成的X向动力头总成2;X向动力头总成2与床身1之间装有驱动X向动力头总成2旋转的变速装置;本实施例中的变速装置为齿轮变速装置,齿轮变速装置通过联轴器与电动机连接;本实施例的X向动力头总成2和Y向动力头总成5上均有三个动力头,三个动力头可分别安装三把不同的刀具。

工作时,用主轴总成3上的夹盘对涡旋压缩机机壳进行装夹,工作台6的三个Y向动力头5分别装上内孔车刀、端面车刀和钻头;工作台6的三个X向动力头2分别装上端面铣刀和两把成型钻头;启动机床,按工艺要求分别用Z向三个动力头5的内孔车刀、端面车刀和钻头对涡旋压缩机机壳进行车内孔、端面及钻销孔加工;然后按顺序分别用X向三个X向动力头2的端面铣刀和成型钻头加工涡旋压缩机机壳一侧面的端面及进孔进行加工,因为主轴总成3可以进行Z方向移动,工作台6可以进行X方向移动,因此涡旋压缩机机壳与刀具的对中都很方便,一次装夹可以完成涡旋压缩机机壳主要工序的加工,节约装夹和换刀的时间,降低加工成本。 

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