[发明专利]电动汽车自动灭火防火装置

说明书

技术领域：

本发明属于机械领域，涉及一种自动灭火防火装置，尤其是一种电动汽车自动灭火防火装置。

背景技术：

电动汽车一旦发生剧烈碰撞，容易导致电池包发生变形或者电解液发生泄漏，从而引起火灾，电动汽车需要携带灭火装置；现有的电动汽车灭火装置，体积较大，粉瓶和气瓶成为一体，并且在粉瓶和气瓶外壁没有保护罩进行保护，会占用电动汽车较大的空间，由于粉瓶和气瓶成为一体，会导致灭火装置发生误开，缺乏足够的安全性和稳定性；传统的瓶头阀中使用的是由橡胶外壳包裹的一种火药形式的装置（简称药包），由于本装置是适用于电动汽车当中的，所以其管网的直径都比较小，如果用传统的药包，那么当药包被引爆时，其外面包裹用的橡胶外壳可能会喷放到管道中，造成装置的喷放效果不佳，在引爆时，会出现管道堵塞的现象；并且由于粉瓶和气瓶成为一体，气瓶当中的高压氮气和粉瓶当中的干粉没有足够的空间进行混合，导致高压氮气和干粉混合不够充分，从而影响了灭火效果。

发明内容：

本发明的目的在于克服上述现有技术的缺点，提供一种电动汽车自动灭火防火装置，该自动灭火防火装置采用粉瓶和气瓶分离的结构，在粉瓶和气瓶之间设置瓶头阀，缩小了自动灭火防火装置的体积，提高了自动灭火防火装置的安全性、稳定性和便携度。

本发明的目的是通过以下技术方案来解决的：

电动汽车自动灭火防火装置，包括粉瓶、粉瓶下部连接的瓶头阀和瓶头阀下部连接的气瓶，粉瓶与瓶头阀通过连接件连接。

所述粉瓶中间部位是圆筒型、顶端和底端为锥形筒，粉瓶的顶端连接有接头，粉瓶的底端设置有连接件。

所述连接件呈圆台型，沿轴线开设有中心出气口，侧面开有3个均布的侧向出气口，侧向出气口与粉瓶中轴线成100度的夹角。

所述瓶头阀包括下阀体，下阀体上部设有过渡阀体，过渡阀体上部设置有上阀体；所述过渡阀体内设置有刺破针，刺破针上部套装有活塞；所述下阀体内设置刺破膜，刺破膜上设有内螺母。

所述刺破膜上部和下部各设置有一个相同尺寸的垫片。

所述过渡阀体设置有与第一阶梯通孔同轴的第二阶梯通孔，第二阶梯通孔内贯穿有刺破针，刺破针上部套装有活塞；所述第二阶梯通孔的中部小孔与刺破针滑动配合，其上孔与活塞滑动配合，下孔套装在下阀体上；所述第一阶梯通孔的上孔底部设有刺破膜，刺破膜上设有内螺母，内螺母上部设有防震垫圈，所述刺破针下部直径小于上部直径，其过度面抵靠在防震垫圈内圈上；所述上阀体中设有与第一阶梯通孔同轴的第三阶梯通孔，所述第三阶梯通孔上孔与刺破针滑动配合，下孔与过渡阀体、活塞上部及刺破针外壁形成环状密闭腔，环状密闭腔内设置有引发器。

所述过渡阀体上端水平面与上阀体连接处，设有压线板，压线板上设置有引线孔，引发器通过穿过引线孔的引线与设置在护罩上的接线盒连接。

所述引发器是药爆盒或由药粉压制成的药包。

所述刺破针上部直径小于下部直径，其过度面抵靠在防震垫圈的内圈上，刺破针的尖端水平倾角为10-20度。

所述过渡阀体侧壁开有排气孔，所述活塞上部与刺破针外壁及过渡阀体形成环状空腔，所述排气孔与环状空腔连通。

所述瓶头阀顶端与连接件底面设置有垫片，瓶头阀底部和气瓶连接处设置有用于密封的紫铜垫片。

所述粉瓶与连接件焊接，连接件与瓶头阀螺纹连接，瓶头阀与气瓶螺纹连接。

所述粉瓶的底部、瓶头阀和气瓶固定设置在一个护罩内部，气瓶和护罩底部齐平，粉瓶与护罩螺纹连接，护罩与气瓶之间固化有厌氧胶。

所述粉瓶和护罩外壁均套接支架，支架内侧设置橡胶垫。

所述气瓶顶部沿圆周均匀设置有灌装阀、压力传感器和安全泄放装置。

本发明的有益效果是：本发明的电动汽车自动灭火防火装置，体积较小，粉瓶和气瓶分离，并且在粉瓶和气瓶外壁有保护罩进行保护，在粉瓶和气瓶之间设置瓶头阀，提高了电动汽车自动灭火防火装置的安全性和稳定性；本发明的电动汽车自动灭火防火装置，采用药包压制的引发器，在引爆时，不会出现管道堵塞的现象；采用瓶头阀，使气瓶当中的高压氮气和粉瓶当中的干粉有足够的空间进行混合，导致高压氮气和干粉混合充分，从而提高了灭火效果。

附图说明：

图1为本实用新型的干粉灭火装置结构示意图；

图2为本实用新型的接头结构示意图；

图3为本实用新型的粉瓶结构示意图；

图4为本实用新型的连接件剖视图；

图5为本实用新型的连接件结构示意图；

图6为本实用新型的瓶头阀结构示意图；