[发明专利]一种调配乙醇汽油的方法无效
申请号: | 201210454839.3 | 申请日: | 2012-11-13 |
公开(公告)号: | CN102925228A | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
发明(设计)人: | 朱利民;南二龙;聂华丽 | 申请(专利权)人: | 东华大学 |
主分类号: | C10L1/04 | 分类号: | C10L1/04;C10L1/12 |
代理公司: | 上海泰能知识产权代理事务所 31233 | 代理人: | 黄志达;谢文凯 |
地址: | 201620 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调配 乙醇汽油 方法 | ||
技术领域
本发明属于调配汽油方法领域,特别涉及一种调配乙醇汽油的方法。
背景技术
乙醇汽油是在普通汽油中加入一定比例的无水乙醇所形成的一种混合燃料。用于生产乙醇汽油的燃料乙醇是一种高辛烷值的汽油调和组分,加之乙醇氧含量高(35%),从而使乙醇汽油燃烧更完全,可以显著地降低汽车尾气中有害物质的排放量,是一种清洁的可再生车用燃料。世界各国政府和能源行业对乙醇燃料的认识基本一致,认为乙醇汽油能改善排放,并且属于可再生的清洁燃料,在技术上是成熟的。目前,世界各国都在不同程度地推广使用乙醇汽油。含乙醇5%~15%的乙醇汽油已在世界各国广泛使用。
乙醇汽油在成本方面并不具备优势,乙醇汽油厂家基本依靠税收优惠、政府补贴来维持乙醇汽油利润。因此,改变传统的调配方式,开发利用低浓度的乙醇调配乙醇汽油方法,降低乙醇汽油成本,迫在眉睫。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种调配乙醇汽油的方法,该方法生产工艺简单,设备投资小、生产中不排放有害物质,对环境无污染。
本发明的一种调配乙醇汽油的方法,包括:
(1)向乙醇中加入盐后,再加入汽油,混匀;其中乙醇的体积百分数浓度为20%~90%;
(2)分离上相,即得乙醇汽油。
所述步骤(1)中盐为硫酸铵、氯化钠、硫酸钠、磷酸氢二钠、磷酸氢二钾、柠檬酸铵或柠檬酸钠。
所述步骤(1)中汽油型号为90号、93号或98号。
所述步骤(1)中混匀后为双液相或三液相。
所述步骤(2)中所述上相中乙醇的体积百分含量为10%。
所述过程受温度影响,温度越高所得乙醇汽油中乙醇浓度也越高。
本发明的调配乙醇汽油的方法是指利用盐与乙醇竞争性结合水,同时汽油对乙醇进行萃取的原理来实现乙醇汽油的调配。
有益效果
(1)本发明以萃取为基础,并加入能竞争结合水的盐,实现低浓度乙醇调配乙醇汽油;
(2)本发明所使用的盐可循环利用,大大降低了乙醇汽油的调配成本,与传统的方法比较,更易实现工业化生产;
(3)本发明方法操作简单,设备投资小,结果可靠;
(4)生产中不排放有害物质,对环境无污染。
附图说明
图1为实施例1中调配产物与乙醇汽油标样的气相色谱图。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐述本发明。应理解,这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。此外应理解,在阅读了本发明讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
实施例1
(1)取50%的乙醇5ml,加入1g硫酸铵,混匀。
(2)再向上述体系中加入10ml汽油,混匀。
(3)将上相取出,按GB18351-2004检测乙醇含量为11.75%(v/v)。
实施例2
(1)取50%的乙醇5ml,加入1g硫酸铵,混匀。
(2)再向上述体系中加入30ml汽油,混匀。
(3)乙醇基本都被萃取到汽油相中,按GB18351-2004检测乙醇含量为10%(v/v)。
实施例3
(1)取70%的乙醇5ml,加入0.6g硫酸铵,混匀。
(2)再向上述体系中加入10ml汽油,混匀。
(3)将上相取出,按GB18351-2004检测乙醇含量为11%(v/v)。
实施例4
(1)取90%的乙醇5ml,加入0.4g硫酸铵,混匀。
(2)再向上述体系中加入10ml汽油,混匀。
(3)将上相取出,按GB18351-2004检测乙醇含量为10.5%(v/v)。
实施例5
(1)取24.5%的乙醇5ml,加入2g硫酸铵,混匀。
(2)再向上述体系中加入5ml汽油,混匀。
(3)将上相取出,按GB18351-2004检测乙醇含量为10%。
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