[发明专利]一种可收放的路边停车机构无效

专利信息
申请号: 201210454108.9 申请日: 2012-11-13
公开(公告)号: CN103806721A 公开(公告)日: 2014-05-21
发明(设计)人: 杨银娟;梁荷岩 申请(专利权)人: 西安中科麦特电子技术设备有限公司
主分类号: E04H6/06 分类号: E04H6/06
代理公司: 西安智大知识产权代理事务所 61215 代理人: 弋才富
地址: 710119 陕西省西*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 可收放 路边 停车 机构
【说明书】:

技术领域

发明属于停车场装置以及路边停车领域,具体涉及一种可收放的路边停车机构。

背景技术

随着社会经济以及工业的发展,汽车已经成为人们生活当中必不可少的交通工具,越来越多的家庭都开始拥有汽车,但是随着汽车数目的增多,为城市的交通带来了沉重的负担,也为人们停车带来了诸多的不便,如今汽车临时停靠已经成为城市人们交通出行的大问题,对于寻找车位停靠是人们开车出行相当头疼的一件事情,由于拥挤的城市交通环境,以及密集的城市居住环境。很少有空间可以建设大量的停车场,为解决人们的停车出行问题,各种类型的停车装置层出不穷,但是对于如何利用城市的剩余空间建设停车位使人们解决停车问题一直在研究思索的问题,充分利用城市的剩余空间,比如地下、空中、各种绿化带,都是很好的解决停车问题的好思路。

发明内容

本发明要解决的技术问题是在公路路边绿化带、生活小区绿化带、以及工作场所庭院绿化景观带提供一种简单、成本低廉,又不破坏绿化景观带的停车机构。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:

一种可收放的路边停车机构,包括停车装置和停车板收起装置,

所述停车装置包括支撑圆柱8,安装在支撑圆柱8侧面下方的通过轴承座5固定的斜面上车板1,置于斜面上车板1上的停车板3,在停车板3上设置有停车板旋转轴4,在斜面上车板1的下方固定有支腿2;

所述的停车板收起装置包括横向置于支撑圆柱8上方的传动装置支撑架9,固定在传动装置支撑架9上的电机支架14,固定在电机支架14上的减速器10和电机13,链轮15固定在减速器输出轴12以及缆绳收起轴16上,安装在缆绳收起轴16上缆绳收起轮17,在减速器10上安装有传动链条11,缆绳6一端缠绕在缆绳收起轮17上,另一端固定在停车板3上;

还包括和电机13通过电缆18连接的PLC控制器19以及和PLC控制器18通过电缆18连接的计算机20。

所述一种停车机构可以广泛的应用在车位已满或者停车困难的生活小区或者工作场所的绿化带上面,有车停靠的时候,通过计算机控制PLC控制器,进而控制停车板收起装置放下停车板,汽车就可以停靠在上面,无车的时候就可以收起立起停车板,十分不方便,又不破坏绿化景观,用很简单的方法增加了很多停车位,由于本发明结构简单,因此价格成本相当的便宜,对于动辄十几万甚至几十万的停车位来说,成本价格是相当的低廉,并且安装拆卸都十分的方便。

附图说明

图1为本发明停车机构示意图。

图2为本发明路边停车机构展示图;其中图2A为停车机构收起示意图,图2B为停车机构展开示意图。

具体实施方式

下面结合附图描述本发明的具体实施方式:

如图1所示,一种可收放的路边停车机构包括停车装置和停车板收起装置, 

所述停车装置包括支撑圆柱8,安装在支撑圆柱8侧面下方的通过轴承座5固定的斜面上车板1,置于斜面上车板1上的停车板3,在停车板3上设置有停车板旋转轴4,在斜面上车板1的下方固定有支腿2;

所述的停车板收起装置包括横向置于支撑圆柱8上方的传动装置支撑架9,固定在传动装置支撑架9上的电机支架14,固定在电机支架14上的减速器10和电机13,链轮15固定在减速器输出轴12以及缆绳收起轴16上,安装在缆绳收起轴16上缆绳收起轮17,在减速器10上安装有传动链条11,缆绳6一端缠绕在缆绳收起轮17上,另一端固定在停车板3上;

还包括和电机13通过电缆18连接的PLC控制器19以及和PLC控制器18通过电缆18连接的计算机20。

如图2B所示,停车板3高于绿化带地面,防止汽车7停靠上停车板3后压坏绿化带破坏景观,停车板3下方有四个支腿2支撑,然后通过斜面上车板1,汽车7可以上下停车板3,这样就避免了因为汽车7频繁的停靠破坏绿化带景观,又可以为车位已满的生活小区,工作场所庭院增加许多的停车位,而这些车位虽然建设在绿化带上,但是对绿化带的破坏极小,并且不影响绿化带的整体景观,解决了人们停车难的问题。

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