[发明专利]带有放水装置的柴油箱

说明书

技术领域

本发明涉及一种柴油箱，尤其涉及一种带有放水装置的柴油箱。

背景技术

工程机械普遍采用柴油机作为动力，并配备大容量的柴油箱。由于柴油中都含有一定的水分，工程机械柴油箱在经过一段时间的静止沉淀后，由于水的密度大于柴油的密度，水分全部沉积于柴油箱底部。为了防止积水进入到发动机内，工程机械都在柴油箱底部设计有放水装置，每天早上开机前进行柴油箱放水是工程机械操作员必须进行的一道工序。目前工程机械柴油箱底部放水装置都是简单安装一放水阀，如图1所示，这种结构的柴油箱有以下问题：

1、当柴油箱内沉积水较少时，而由于柴油箱底部的面积较大，因此沉积水在柴油箱底部的深度较小，此时若放水阀的流量较大，则位于箱底放水口处的柴油有可能被沉积水带出经放水阀排出，造成燃油浪费，而以小流量进行排放时则很费时，不能快速完成柴油箱的放水工作。

2、不能知晓柴油箱内是否有沉积水，为了保证沉积水不进发动机，不管柴油箱内是否有沉积水，每天的放水均为必须操作，而当柴油箱内没有沉积水、或沉积水很少时，放水操作明显多余，而且有可能排出柴油，造成能源浪费。

3、柴油箱的放水操作均为手动，而放水阀的设置一般都柴油箱的底部，属于不易触及的地方，因此也造成柴油箱放水不易操作的缺点。

发明内容

本发明的目的在于针对现有柴油箱内沉积水较少时不能快速排完或排出过程中带出柴油造成浪费的缺点而提供一种高效快速排出柴油箱内沉积水的带有放水装置的柴油箱。

本发明的技术方案是这样实现的：一种带有放水装置的柴油箱，包括柴油箱箱体和放水装置，放水装置包括储水容器和放水阀，储水容器位于所述箱体下方，其顶部在箱体底部与箱体连通，放水阀与所述储水容器底部连接，储水容器的水平横截面面积小于箱体底部横截面面积，箱体内的沉积水在其重力的作用下流可流至所述储水容器中与储水容器中的柴油相互置换。在本发明中，箱体中的水分经沉积后在重力的作用下流到储水容器中，储水容器中的柴油则上浮流到箱体中，与现有技术对比，由于储水容器的横截面积小于柴油箱箱体底部的横截面面积小，在具有相同量的沉积水的情况下，沉积水在储水容器中的深度较大，这方便沉积水的排出。

在本发明中，储水容器可以是与柴油箱箱体为一体的容器，也可以是罐状容器，罐状容器便于单独加工后再与箱体连接。

在本发明中，储水容器上设置有显示水面高度的液位计。操作员在进行放水前可通过液位计观察沉积水的多少以决定是否需要进行放水操作，在放水过程中也可监控沉积水实时变化，避免排出燃油造成浪费。

在本发明中，储水容器与箱体由管路连接，管路的高度自与箱体的连接处至与储水容器的连接处逐渐降低，通过管路连接可使储水容器安装机械设备的其他位置，以便对储水容器进行保护避免被磕碰。进一步地改进，储水容器与箱体之间设有开关阀，在储水容器出现意外或泄漏故障时，可通过开关阀进行关闭，防止泄漏以保证柴油箱的正常使用。

在本发明中，储水容器内设置有一浮塞，浮塞的等效密度小于水的密度而大于柴油的密度，当浮塞随水面下降到储水容器底部时，浮塞的底面与储水容器的出水口密封接触连接。在储水容器中沉积水排放殆尽时，浮塞随水面下降与储水容器的出水口密封接触，以防止放水阀未及时关闭柴油经出水口流出造成浪费。而当沉积水再次在储水容器中积累到一定深度时，机械设备在工作过程中所产生的震动使浮塞脱离出水口重新浮到油水的分界面。

在本发明中，储水容器底部呈漏斗状，储水容器的出水口位于最低位置处且成圆形，浮塞呈球状。漏斗状的底部能够在储水容器中沉积水排放殆尽时使得球形浮塞准确地滚动到出水口处于出水口密封接触。

在本发明中，柴油箱还包括报警控制装置和设置于储水容器内的水面高度检测器，水面高度检测器与报警控制装置相连接。当储水容器中的沉积水的高度超过某个预设值需要放水时，可通过报警控制装置进行报警，如通过声或光报警器提示操作人员进行放水作业，避免操作人员在无必要进行放水时进行无谓的放水作业。在上述发明中，放水阀还可以是电磁阀，报警控制装置包括控制器，电磁阀与控制器电连接，当水面高度检测器检测到水面高度高于预设最高值时，控制器发出控制信号使电磁阀开启，这样可实现自动排放箱体内的沉积水。为了防止储水容器中沉积水排放完毕而放水阀仍然开启的情况，水面高度检测器检测到水面高度低于预设最低值时，控制器发出控制信号使电磁阀关闭。