[发明专利]制动助力器有效

专利信息
申请号: 201210452770.0 申请日: 2012-11-13
公开(公告)号: CN103802814B 公开(公告)日: 2017-05-31
发明(设计)人: 章秋生 申请(专利权)人: 博世汽车部件(苏州)有限公司
主分类号: B60T13/74 分类号: B60T13/74
代理公司: 北京永新同创知识产权代理有限公司11376 代理人: 杨胜军
地址: 215021 江苏*** 国省代码: 江苏;32
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 制动 助力器
【权利要求书】:

1.一种用于车辆制动系统中的制动助力器,包括:

制动力传递元件,其被构造成适于通过推杆被制动踏板轴向向前驱动以便向车辆的制动主缸的主活塞传递踏板制动力;

助力传递元件,其被构造成可沿轴向移动以便向制动主缸的主活塞传递制动助力;

第一旋转传感器,其通过适于将平移运动转化为旋转运动的运动转化机构与所述制动力传递元件运动学耦合,用于检测所述制动力传递元件的轴向位置;以及

第二旋转传感器,其与所述助力传递元件运动学耦合,用于检测所述助力传递元件的轴向位置;

其中,所述制动助力的产生是基于第一和第二旋转传感器的检测结果的差异而控制的。

2.如权利要求1所述的制动助力器,还包括电动机,其用于产生制动助力。

3.如权利要求2所述的制动助力器,其中,所述电动机通过适于将旋转运动转化为平移运动的传动机构驱动所述助力传递元件。

4.如权利要求2所述的制动助力器,其中,所述电动机为旋转电动机或直线电动机。

5.如权利要求2所述的制动助力器,其中,所述第二旋转传感器为所述电动机中的转子旋转传感器。

6.如权利要求1所述的制动助力器,还包括电子控制单元,其基于第一和第二旋转传感器的检测结果来控制制动助力的产生。

7.如权利要求2所述的制动助力器,还包括电子控制单元,其基于第一和第二旋转传感器的检测结果来控制所述电动机的运转。

8.如权利要求1至7中任一项所述的制动助力器,其中,所述运动转化机构包括:

齿条,其与所述制动力传递元件相连从而随所述制动力传递元件轴向移动:以及

传感器齿轮,其被所述齿条驱动而产生可被所述第一旋转传感器检测的旋转运动。

9.如权利要求8所述的制动助力器,其中,所述齿条由所述助力传递元件承载,并且可相对于所述助力传递元件轴向移动。

10.如权利要求8所述的制动助力器,其中,所述第一旋转传感器包括由所述传感器齿轮承载的传感器磁体和能够检测所述传感器磁体的磁场变化的感应元件。

11.如权利要求1至7中任一项所述的制动助力器,其中,所述助力传递元件包括沿轴向延伸的中空的阀体;并且

所述制动力传递元件包括柱塞,所述柱塞被构造成可在所述阀体中轴向移动。

12.如权利要求1至7中任一项所述的制动助力器,其中,所述制动力传递元件通过定位销连接着所述运动转化机构。

13.如权利要求12所述的制动助力器,其中,所述定位销能够相对于所述助力传递元件沿轴向移动一段受限的距离。

14.如权利要求1至7中任一项所述的制动助力器,还包括制动力输出元件,其被构造成将所述踏板制动力和所述制动助力传递到制动主缸的主活塞。

15.如权利要求1至7中任一项所述的制动助力器,还包括复位元件,其向所述助力传递元件施加趋向于使其沿轴向后退的复位力。

16.如权利要求15所述的制动助力器,其中,所述复位元件为复位弹簧。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于博世汽车部件(苏州)有限公司,未经博世汽车部件(苏州)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201210452770.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top