[发明专利]汽车安全控制系统无效
| 申请号: | 201210450368.9 | 申请日: | 2012-11-12 |
| 公开(公告)号: | CN103802757A | 公开(公告)日: | 2014-05-21 |
| 发明(设计)人: | 陈从国;余利亚 | 申请(专利权)人: | 昆山研达电脑科技有限公司 |
| 主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;B60T7/12 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 215300 江苏省苏州市昆*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 安全 控制系统 | ||
1.一种汽车安全控制系统,其设置于汽车上;其特征在于所述汽车安全控制系统包括:
侦测模块,其用以感测环境或驾驶员的状态;
处理模块,其连接所述侦测模块,且所述处理模块根据环境或驾驶员的状态判断车辆是否处于危险状态;并当处理模块判断车辆处于危险状态时,输出控制信号;
控制模块,其连接所述处理模块,且所述控制模块接收控制信号后控制汽车的工作状态。
2.根据权利要求1所述的汽车安全控制系统,其特征在于:所述侦测模块为行车记录仪,所述行车记录仪拍摄车内或车外场景并取得行车影像。
3.根据权利要求2所述的汽车安全控制系统,其特征在于:所述处理模块判断行车影像与危险场景相似时,由控制模块控制汽车减速行驶。
4.根据权利要求2所述的汽车安全控制系统,其特征在于:所述处理模块判断行车影像与危险场景相似时,由控制模块控制汽车制动并开启安全逃生通道。
5.根据权利要求1所述的汽车安全控制系统,其特征在于:所述侦测模块为心率传感器,所述心率传感器感应驾驶员的心率值。
6.根据权利要求5所述的汽车安全控制系统,其特征在于:所述处理模块判断应驾驶员的心率值超出正常范围,由控制模块发出提醒并控制汽车减速行驶。
7.根据权利要求5所述的汽车安全控制系统,其特征在于:所述处理模块判断应驾驶员的心率值超出正常范围,由控制模块控制汽车制动并发出报警信号。
8.根据权利要求5所述的汽车安全控制系统,其特征在于:所述处理模块判断应驾驶员的心率值超出正常范围,由控制模块控制汽车制动并开启安全逃生通道。
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