[发明专利]整体式护顶架无效
申请号: | 201210449668.5 | 申请日: | 2012-11-12 |
公开(公告)号: | CN103101858A | 公开(公告)日: | 2013-05-15 |
发明(设计)人: | 姚洪良 | 申请(专利权)人: | 无锡市洪成造纸机械有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075 |
代理公司: | 无锡盛阳专利商标事务所(普通合伙) 32227 | 代理人: | 刘瑞平 |
地址: | 214000 江苏省无锡市无锡国家*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 整体 式护顶架 | ||
技术领域
本发明涉及叉车技术领域,具体为整体式护顶架。
背景技术
叉车属于高起升乘坐式控制式工业车辆,为防止上方货件意外地落下而伤害驾驶人员,故在叉车车架上安装有保护驾驶人员人身安全的护顶架,传统护顶架的结构如图1所示,其包括顶架1、前支架5、后支架6,所述前支架5、后支架6分别通过螺栓连接固定于所述顶架1两侧,所述前支架5上固定有扶手3。本结构的缺点是:前、后支架分别通过螺栓连接固定在顶架两侧,则在护顶架受到冲击时,整个护顶架的受力全部集中到螺栓上,螺栓在巨大的剪切力作用下易损坏,这样整体性结构强度较差,给驾驶人员带来极大的安全隐患。
发明内容
针对上述问题,本发明提供了整体式护顶架,其结构紧凑,工艺简单,有效减缓叉车护顶架中受到的冲击,大力提高了支撑强度,进一步增加了叉车的安全性。
本发明通过下述方案实现:其包括顶架、支架,所述支架上固定有扶手,其特征在于:所述顶架与支架固定为一体,所述支架采用折弯成型,所述顶架表面中间部位设有长形开口,所述长形开口与一侧的所述支架顶端相连。
本发明的有益效果是,顶架与支架固定为一体,支架采用折弯成型,这样增加了整体性结构强度,进一步增加了叉车的安全性,同时顶架表面中间部位设有长形开口,不仅采光好,给叉车顶架也增加了美观性。
附图说明
图1是现有叉车护顶架的结构示意图;
图2是本发明的结构示意图。
具体实施方式
如图2所示,本发明包括顶架1、支架2,支架2上固定有扶手3,顶架1与支架2固定为一体,支架2采用折弯成型,这样增加了整体性结构强度,进一步增加了叉车的安全性,顶架1表面中间部位设有长形开口4,长形开口4与一侧的支架2顶端相连,不仅采光好,给叉车的顶架1也增加了美观性。
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