[发明专利]运行机动车的信息和娱乐系统的方法以及信息和娱乐系统无效
申请号: | 201210449456.7 | 申请日: | 2012-11-12 |
公开(公告)号: | CN103101495A | 公开(公告)日: | 2013-05-15 |
发明(设计)人: | U.哈恩 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;H04H20/62 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 侯宇 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 运行 机动车 信息 娱乐 系统 方法 以及 | ||
技术领域
本发明涉及一种用于运行机动车的信息和娱乐系统的方法,一种用于机动车的信息和娱乐系统,一种计算机程序产品和一种计算机可读媒介。
背景技术
由US 2009/0170434A1已知一种由使用近距离无线通信设备的主机动车传送用于网络公开而编辑的信息的方法,用于与第二辆机动车进行交流。所述方法包括存储在主机动车上的网页(博客、社交网络页面等)或其他用于网络公开而编辑的信息。向第二辆机动车传送输入信号。通过使用相应的近距离无线通信设备在主机动车和第二辆机动车之间建立通信连接。然后询问第二辆机动车是否授权传送信息,如果同意,接着通过通信连接向第二辆机动车传送信息。为了识别两辆机动车的使用者的共同兴趣,可以应用使用者定义的分类。可以使用所述方法,用于向其他潜在感兴趣的驾驶者分享使用者的信息,使人际交往和人际关系变得容易。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是,提供一种用于运行机动车的信息和娱乐系统的方法,一种用于机动车的信息和娱乐系统,一种计算机程序产品和一种计算机可读媒介,以在机动车之间可以建立一种更好的通信网络。
用于运行机动车的信息和娱乐系统的方法根据本发明的观点具有下述的这些步骤。所述步骤是,提供数据,其中规定借助通信网络向至少另一辆机动车传送所述数据。然后测定至少一个表征机动车交通状况的参数。接着基于所述至少一个测定的参数将机动车当前的交通状况分类。最后依据已分类的当前交通状况调节适配在通信网络内表征机动车可联络性的参数。
在此和以下,通信网络内机动车的可联络性或可用性尤其理解为,所述机动车已经准备好传送数据,其中传送数据尤其可以包括从通信网络内其他参与者那接收数据。
依据所述实施方式本发明的方法可以进一步的改进在机动车和至少一辆其他机动车之间存在的通信网络。这种改进通过测定至少一个参数和对机动车当前交通状况分类以及依据当前交通状况适配在通信网络内显示机动车可联络性的参数来实现。因此可以在通信网络内考虑机动车用于通信或可到达的各自的交通状况,例如因此可以避免潜在的危险状况或可以分别根据各个使用者的需求以另一种更好的措施调节适配信息和娱乐系统的运行。
在实施方式中至少一个参数的测定包括机动车当前行驶的车行道的种类和/或状况的测定。
此外对至少一个参数的测定还可以包括在机动车周围的区域内对其他交通参与者的数量的测定。在此交通参与者在此和在下面的叙述中理解为使用出于交通目而开放的路面的行人或交通运输工具,无论所述行人或交通运输工具是移动还是静止。
此外附加地或可选地,对至少一个参数的测定还可以包括对机动车当前速度和/或当前位置的测定。
更进一步至少一个参数的测定还可以包括机动车周围区域内的当前天气情况的测定。
所述参数可以使当前的交通状况以更精确的方式分类,并且因此进一步改进信息和娱乐系统的运行。
优选借助机动车至少一个装置的数据来执行所述至少一个参数的测定,所述装置从由电磁传感器(尤其雷达传感器和激光雷达传感器)、声学传感器(尤其超声波传感器)、转速传感器(尤其驶偏传感器)、加速传感器、光学摄像机、车辆间通信装置、车辆与设施间通信装置以及驾驶者辅助系统(尤其防碰撞系统或紧急制动系统)组成的装置组中选择。规定上述装置在很大程度上用于机动车,由此可以以有利的方式减少用于所述方法必要的部件的数量。
在所述方法的实施方式中借助使用者向信息和娱乐系统的输入来实现数据的提供,其中,使用者的输入也尤其理解为向信息和娱乐系统数据的输入。这样可以以更容易的方式输入传送的数据。在另一个实施方式中所述数据向在机动车外安置的计算单元输入,并且借助从所述计算单元向机动车,尤其向信息和娱乐系统传送数据来实现数据的提供。
在此所述数据可以包括关于机动车和/或机动车使用者的信息。例如可以提供特征数据,如排量、功率、类型、生产年份和/或配备。此外可以尤其提供每个驾驶者的数据,如年龄、姓名、兴趣、驾驶风格或标语。
在所述方法的另一个实施例中还可以测定,在机动车周围的区域内是否存在通信网络内的其他参与者。如果存在至少一个其他参与者,在所述实施例中借助信息和娱乐系统输出一个讯息,其中,所述讯息包含关于所述至少一个其他已测定的参与者的信息。因此可以在所述机动车通信范围内的其他网络参与者的面前显示机动车的乘客(尤其机动车的驾驶者)的信息。
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