[发明专利]飞机机翼长桁装配过程及夹紧力的自动模拟实验装置

权利要求书

1.一种飞机机翼长桁装配过程及夹紧力的自动模拟实验装置，其特征在于，包括实验台底部平台、长桁和蒙皮，以及设置在试验台底部平台上且与长桁和蒙皮相连接的边缘纵向定位装置、边缘竖直定位装置、气动竖直夹紧装置，滑动横向支撑测力装置和气动横向夹紧装置，其中：所述边缘纵向定位装置、气动竖直夹紧装置分别通过各自底部的可更换定位板在实验台底部平台上做平面定位，所述边缘竖直定位装置、滑动横向支撑测力装置、气动横向夹紧装置分别通过滑轨与实验台底部平台连接，所述蒙皮定位于所述边缘纵向定位装置上，并夹紧于气动竖直夹紧装置之间，所述长桁定位于边缘纵向定位装置、边缘竖直定位装置上，并夹紧于滑动横向支撑测力装置、气动横向夹紧装置、气动竖直夹紧装置之间，所述蒙皮和长桁通过连接孔装配在一起。

2.根据权利要求1所述的飞机机翼长桁装配过程及夹紧力的自动模拟实验装置，其特征在于，所述边缘纵向定位装置及边缘竖直定位装置分别为对称分布的两个，所述滑动横向支撑测力装置、气动横向夹紧装置及气动竖直夹紧装置间隔均匀分布在长桁两侧。

3.根据权利要求1所述的飞机机翼长桁装配过程及夹紧力的自动模拟实验装置，其特征在于，所述气动横向夹紧装置包括：显示仪表，拉压力传感器，螺纹传动装置，竖直滑块，竖直滑轨，纵向滑块。所述纵向滑块通过滑槽在实验台底部平台上纵向滑动，所述竖直滑轨通过螺栓与纵向滑块连接，所述竖直滑块通过滑槽在竖直滑轨上竖直滑动，所述螺纹传动装置通过螺栓与竖直滑块连接，所述拉压力传感器通过螺栓与螺纹传动装置连接，所述显示仪表通过线束与拉压力传感器连接，所述显示仪表用于读出拉压力大小。

4.根据权利要求1所述的飞机机翼长桁装配过程及夹紧力的自动模拟实验装置，其特征在于，所述气动竖直夹紧装置包括：底部可更换定位板，长桁支撑块，拉压力传感器，显示仪表，纵向滑块，竖直滑轨，竖直滑块，连接块，夹紧气缸，所述夹紧气缸通过连接块连接两块竖直滑块，所述竖直滑块通过滑槽在竖直滑轨上竖直滑动，所述纵向滑块通过滑轨与实验台底部平台连接，所述拉压力传感器通过螺栓与长桁支撑块连接，所述长桁支撑块与底部可更换定位板连接，所述底部可更换定位板在实验平台上做平面定位，显示仪表通过线束与拉压力传感器连接，所述显示仪表用于读出拉压力大小。

5.根据权利要求1所述的飞机机翼长桁装配过程及夹紧力的自动模拟实验装置，其特征在于，所述滑动横向支撑测力装置包括：纵向滑块，竖直滑轨，竖直滑块，气缸，活塞；所述活塞设在气缸内，所述气缸通过螺栓与连接板相连，所述连接板通过螺栓与竖直滑块连接，所述竖直滑轨通过滑槽在竖直滑轨上竖直滑动，所述竖直滑轨通过螺栓与纵向滑块连接，所述纵向滑块通过滑槽在实验台底部平台上纵向滑动。

6.根据权利要求1所述的飞机机翼长桁装配过程及夹紧力的自动模拟实验装置，其特征在于，所述边缘纵向定位装置包括：底部可更换定位板、蒙皮支撑定位块及螺纹定位装置，其中，底部可更换定位板固定在实验台底部平台上，蒙皮支撑定位块与底部可更换定位板相连接，且通过与底部可更换定位板上的不同螺栓孔定位实现定位可调节，螺纹定位装置与蒙皮支撑定位块相连接，且通过蒙皮支撑定位块上的不同螺栓孔定位实现定位可调节。

7.根据权利要求1所述的飞机机翼长桁装配过程及夹紧力的自动模拟实验装置，其特征在于，所述边缘竖直定位装置包括：横向滑块，横向滑槽及纵向滑块，其中，纵向滑块与实验台底部平台的滑动连接，横向滑槽与纵向滑块固定连接，横向滑块与横向滑槽滑动连接。