[发明专利]一种汽车驾驶室前悬减振机构有效
申请号: | 201210447331.0 | 申请日: | 2012-11-12 |
公开(公告)号: | CN103387013A | 公开(公告)日: | 2013-11-13 |
发明(设计)人: | 岳国生;朱丽云;唐绍进 | 申请(专利权)人: | 襄阳群龙汽车部件股份有限公司 |
主分类号: | B62D33/10 | 分类号: | B62D33/10;F16F1/38 |
代理公司: | 襄阳中天信诚知识产权事务所 42218 | 代理人: | 何静月 |
地址: | 441003 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 驾驶室 前悬减振 机构 | ||
1.一种汽车驾驶室前悬减振机构,其特征在于:包括外筒、内筒和橡胶层,橡胶层填充在内筒和外筒之间;内外筒轴线不重合。
2.根据权利要求1所述的汽车驾驶室前悬减振机构,其特征在于:所述橡胶层中有两个相对而设与外筒、内筒的轴线平行的工艺孔,所述的两工艺孔,沿主承载方向分布在内外筒轴线两侧的橡胶层中。
3.根据权利要求2所述的汽车驾驶室前悬减振机构,其特征在于:在垂直于内外筒轴线的横截面上,所述的两工艺孔的轮廓均采用圆弧过渡。
4.根据权利要求1或2所述的汽车驾驶室前悬减振机构,其特征在于:在垂直于内外筒轴线的横截面上,橡胶层中两个相对而设的工艺孔的中心与外筒、内筒的横截面圆心在同一直线上。
5.根据权利要求1所述的汽车驾驶室前悬减振机构,其特征在于:所述外筒一端有凸台,在垂直于内外筒轴线的横截面上,凸台关于外筒、内筒横截面圆心所在的直线对称;内筒轴线到凸台的距离大于外筒轴线到凸台的距离。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于襄阳群龙汽车部件股份有限公司,未经襄阳群龙汽车部件股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201210447331.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种用于盾构分体始发的始发台车
- 下一篇:一种耐高温润滑切削液及其制备方法