[发明专利]阻碍/取消环境阻隔涂层中的蠕变劣化的复合结合覆层无效
| 申请号： | 201210446504.7 | 申请日： | 2012-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN103206264A | 公开（公告）日： | 2013-07-17 |
| 发明（设计）人： | R.达斯;J.M.德沃克斯;张健 | 申请（专利权）人： | 通用电气公司 |
| 主分类号： | F01D5/28 | 分类号： | F01D5/28;B32B9/04;B32B33/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 李强;严志军 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 阻碍 取消 环境 阻隔 涂层 中的 蠕变劣化 复合 结合 覆层 | ||
1. 一种燃气涡轮叶片，包括：
表面；
施加到所述表面的结合层，所述结合层包含硅并且具有与在所述结合层处生成的热生长氧化物化学反应的反应性材料；以及
施加到所述结合层的保护层。
2. 根据权利要求1所述的燃气涡轮叶片，其特征在于，所述反应性材料包括钛。
3. 根据权利要求2所述的燃气涡轮叶片，其特征在于，所述钛与所述热生长氧化物反应以生成二氧化钛。
4. 根据权利要求3所述的燃气涡轮叶片，其特征在于，所述二氧化钛增加了所述热生长氧化物的粘度。
5. 根据权利要求2所述的燃气涡轮叶片，其特征在于，所述钛与所述热生长氧化物中的二氧化硅反应以生成二氧化钛。
6. 根据权利要求1所述的燃气涡轮叶片，其特征在于，所述反应性材料包括一氧化钛。
7. 根据权利要求1所述的燃气涡轮叶片，其特征在于，还包括至少一个附加的保护层。
8. 根据权利要求1所述的燃气涡轮叶片，其特征在于，所述保护层包括环境阻隔涂层。
9. 根据权利要求1所述的燃气涡轮叶片，其特征在于，使用大气等离子体喷涂、化学气相沉积、等离子体增强化学气相沉积、浸涂以及电泳沉积中的一种来施加所述结合层。
10. 根据权利要求1所述的燃气涡轮叶片，其特征在于，使用大气等离子体喷涂、化学气相沉积、等离子体增强化学气相沉积、浸涂以及电泳沉积中的一种来施加所述保护层。
11. 一种方法，包括：
将结合层施加到燃气涡轮叶片的表面，所述结合层包含硅以及与在所述结合层处生成的热生长氧化物反应的反应性材料；以及
将保护层施加到所述结合层。
12. 根据权利要求11所述的方法，其特征在于，所述反应性材料包括钛。
13. 根据权利要求12所述的方法，其特征在于，所述钛与所述热生长氧化物反应以生成二氧化钛。
14. 根据权利要求13所述的方法，其特征在于，所述二氧化钛增加了所述热生长氧化物的粘度。
15. 根据权利要求12所述的方法，其特征在于，所述钛与所述热生长氧化物中的二氧化硅反应以生成二氧化钛。
16. 根据权利要求11所述的方法，其特征在于，所述反应性材料包括一氧化钛。
17. 根据权利要求11所述的方法，其特征在于，还包括施加至少一个附加的保护层。
18. 根据权利要求11所述的方法，其特征在于，所述保护层包括环境阻隔涂层。
19. 根据权利要求11所述的方法，其特征在于，使用大气等离子体喷涂、化学气相沉积、等离子体增强化学气相沉积、浸涂以及电泳沉积中的一种来施加所述结合层。
20. 根据权利要求11所述的方法，其特征在于，使用大气等离子体喷涂、化学气相沉积、等离子体增强化学气相沉积、浸涂以及电泳沉积中的一种来施加所述保护层。
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