[发明专利]汽车窗自碎装置无效
申请号: | 201210444905.9 | 申请日: | 2012-11-09 |
公开(公告)号: | CN102923086A | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
发明(设计)人: | 郭海丰;宋延丽;尚少文;李勇;马兴冠 | 申请(专利权)人: | 沈阳建筑大学 |
主分类号: | B60R21/02 | 分类号: | B60R21/02 |
代理公司: | 沈阳杰克知识产权代理有限公司 21207 | 代理人: | 李宇彤 |
地址: | 110168 辽宁省沈*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 装置 | ||
1.汽车窗自碎装置,它包括车窗(1),汽车总控制系统(5),每个车窗的一一对应控制按钮(6),手动控制拉杆(8),其特征在于:在每个车窗夹空中设置一个能破碎玻璃的装置,该装置包括蓄能装置(2)、敲击锤(3)、启动装置(4)及控制扳机(9);在司机处设司机总控制按钮(7),自动控制信号通过每个车窗的一一对应控制按钮(6)或司机总控制按钮(7)传送到位于司机处的汽车总控制系统(5),再传到电动或气动启动装置(4),手动控制通过手动控制拉杆(8)直接控制控制扳机(9), 控制控制扳机(9)控制蓄能装置(2)释放能量,冲击敲击锤(3),敲击锤(3)将车窗玻璃被敲碎。
2.根据权利要求1所述的车窗自碎装置,其特征在于:每个装置内的控制扳机(9)有自动和手动控制两种方式。
3.根据权利要求1所述的车窗自碎装置,其特征在于:自动控制信号通过每个车窗的一一对应控制按钮(6)和司机总控制按钮(7)传送到位于司机处的汽车总控制系统(5),再传到电动或气动启动装置(4)。
4.根据权利要求1所述的车窗自碎装置,其特征在于:在司机处设总控制按钮(7),司机长按按钮达到设定时间,则所有车窗的电动或气动启动装置(4)被自动启动。
5.根据权利要求1所述的车窗自碎装置,其特征在于:当有n个(n可以设置)电动或气动启动装置(4)的控制按钮同时处于被按下状态时,则车上所有窗的敲击锤(3)都自动弹出打碎车窗(1)玻璃。
6.根据权利要求1所述的车窗自碎装置,其特征在于:每个车窗的一一对应控制按钮(6)及手动控制拉杆(8)位于其对应的车窗上方,司机总控制按钮(7)位于司机处。
7.根据权利要求1所述的车窗自碎装置,其特征在于:蓄能装置(2)是弹簧或压缩空气推动的活塞。
8.根据权利要求1所述的车窗自碎装置,其特征在于:启动装置(4)是电动或气动。
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