[发明专利]一种新型大面铝基板的周转车无效
申请号: | 201210444896.3 | 申请日: | 2012-11-08 |
公开(公告)号: | CN103802868A | 公开(公告)日: | 2014-05-21 |
发明(设计)人: | 曹捷;张国琦 | 申请(专利权)人: | 西安中科麦特电子技术设备有限公司 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00 |
代理公司: | 西安智大知识产权代理事务所 61215 | 代理人: | 弋才富 |
地址: | 710119 陕西省西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 大面 铝基板 周转 | ||
技术领域
本发明涉及到一种周转车,具体涉及到一种新型大面铝基板的周转车。
背景技术
随着电子技术的迅速发展,电子产品的功能越来越强大,铝基板是低合金化的 Al-Mg-Si 系高塑性合金板,它具有良好的导热性、电气绝缘性能和机械加工性能,铝基板与传统的FR-4 相比,采用相同的厚度,相同的线宽,铝基板能够承载更高的电流,铝基板耐压可达4500V,导热系数大于2.0,采用表面贴装技术,在电路设计方案中对热扩散进行极为有效的处理。对于铝基板一般采用真空包装,用于保护铝基板,减少铝基板的受损程度。由于在车间大量使用铝基板,对于铝基板的运输过程,也需要专门的运输工具,否则可能影响铝基板的质量。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足,提供一种新型大面铝基板的周转车,这种装置能够对大面铝基板进行存放,便于对铝基板的运输,对于铝基板的放置过程采用弹簧控制,减少在放置过程中造成的磨损。
为解决上述技术问题,本发明所采取的技术方案是:
一种新型大面铝基板的周转车,包括周转车底座9、和周转车底座9成预设角度固定在其一侧的挡板1,挡板1上开有多个弹簧安装孔3,伸缩弹簧4的一端安装在一个弹簧安装孔3内,另一端安装在支撑板8侧面,支撑板8通过转轴5和挡板1活动连接,每个支撑板8的四角安装有支撑柱7。
所述预设角度小于900
在挡板1连接支撑板8的背面安装有手柄2。
在周转车底座9下方安装有转动轮10
本发明能够对大面铝基板进行存放,便于对铝基板的运输,对于铝基板的放置过程采用伸缩弹簧控制,减少在放置过程中造成的磨损。
所述周转车的挡板为弹簧提供固定支架。
所述支撑板为铝基板提供支撑作用,并在四角安装支撑柱,为上层支撑板提供支撑作用,防止上层支撑板对下层铝基板挤压,破坏下层铝基板。
所述伸缩弹簧是实现对支撑板位置的调整,周转车上无铝基板放置时,伸缩弹簧收缩,将支撑板斜靠在挡板上,当需要放置铝基板时,伸缩弹簧拉伸,将支撑板平放在底座上,进行铝基板的放置。
附图说明
图1为本发明新型大面铝基板的周转车结构主视图。
图2为本发明新型大面铝基板的周转车结构俯视图。
具体实施方式
如图1和图2所示,本发明一种新型大面铝基板的周转车,包括周转车底座9、和周转车底座9成小于900固定在其一侧的挡板1,挡板1上开有多个弹簧安装孔3,伸缩弹簧4的一端安装在一个弹簧安装孔3内,另一端安装在支撑板8侧面,支撑板8通过转轴5和挡板1活动连接,通过转轴5实现支撑板8的转动,每个支撑板8的四角安装有支撑柱7,大面铝基板6放置在支撑板8上,在挡板1连接支撑板8的背面安装有手柄2,在周转车底座9下方安装有转动轮10,实现对周转车的移动。
本发明的工作原理为:该周转车主要用于1平方米的大面铝基板的转移和运输。当生产的大面铝基板从设备中取出时,首先将周转车移动到合适的位置,伸缩弹簧4是对支撑板8位置的调整,周转车上无铝基板放置时,伸缩弹簧4收缩,支撑板8在转轴5的作用下逆时针向上转动斜靠在挡板1上,当需要放置铝基板时,伸缩弹簧4拉伸,转轴5顺时针转动,将支撑板8平放在底座9上,进行铝基板的放置。支撑柱7为上层支撑板提供支撑作用,通过伸缩弹簧4将底层的支撑板放平,大面积铝基板6垂直放在支撑板8上,放置完成后,将第二层的支撑板8通过伸缩弹簧4作用力放平,接收下一块大面积铝基板6,如此循环将周转车装满后,通过手柄2推拉周转车进行铝基板的运输。
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