[发明专利]汽车采暖装置无效
申请号: | 201210443549.9 | 申请日: | 2012-11-09 |
公开(公告)号: | CN102963239A | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 史敏;孟一凡 | 申请(专利权)人: | 江苏华商企业管理咨询服务有限公司 |
主分类号: | B60H1/18 | 分类号: | B60H1/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 221008 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 采暖 装置 | ||
技术领域
本发明涉及汽车采暖装置,属于汽车技术领域。
背景技术
目前,汽车的采暖装置都要消耗汽车发动机的能量,这不但不利于环保,同时也增加了汽车的能耗。
发明内容
本发明的目的在于:提供一种汽车采暖装置,该汽车采暖装置利用汽车发动机尾气作为热源,无需另外消耗发动机的能量,达到节能、降耗、环保的目的。
本发明实现上述目的所采用的技术方案是:所述的汽车采暖装置,包括:文丘管、散热器、集气罩、排气口、排气管、消声器,在汽车消声器的端口设置有排气管,在排气管的端口设置有集气罩,所述的集气罩为容器类的结构,在集气罩上设置一个与外界相通的排气口,在汽车的驾驶室或客车箱内设置若干只散热器,在汽车的车顶或车底,也可以是车身的其它地方,设置有文丘管,所述的文丘管的轴线与汽车的行驶方向一致,散热器的进口段用管道与集气罩的内部相通,散热器的出口端用管道与文丘管产生负压的部位相通。
本发明的工作原理是:汽车在行驶过程中,文丘管中产生气流,气流经过文丘管的扩张部位后,压力急剧降低,并在附近形成负压力,集气罩内的没有及时排出灼热的气体本身也具有一定的正压力,于是,在散热器的进口端与出口端就形成了压力差,使集气罩内的发动机尾气不断地流过散热器。
有益效果:由本发明的工作原理可以看出,本发明由于不消耗汽车发动机的额外能量,且对汽车发动机的正常功率输出无影响,所以,本发明具有节能、降耗、环保的优点。
附图说明
附图1是本发明的原理示意图;
附图1中所示:1、文丘管;2、散热器;3、集气罩;4、排气口;5、排气管;6、消声器。
具体实施方式
汽车采暖装置,包括:文丘管1、散热器2、集气罩3、排气口4、排气管5、消声器6,在消声器6的端口设置有排气管5,在排气管5的端口设置有集气罩3,在集气罩3上设置一个与外界相通的排气口4,其中,集气罩3与排气口4的设置应保证发动机排气水平不低于现有水平,否则会影响发动机的功率输出,在汽车的驾驶室或客车箱内设置若干只散热器2,在汽车的车顶或车底,也可以是车身的其它地方,设置有文丘管1,文丘管1的轴线与汽车的行驶方向一致,散热器2的进口段用管道与集气罩3的内部相通,散热器2的出口端用管道与文丘管1产生负压的部位相通。
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