[发明专利]一种智能交通系统的控制电路无效
申请号: | 201210441901.5 | 申请日: | 2012-11-07 |
公开(公告)号: | CN103810867A | 公开(公告)日: | 2014-05-21 |
发明(设计)人: | 王旬耀;张永兵 | 申请(专利权)人: | 西安艾力特电子实业有限公司 |
主分类号: | G08G1/07 | 分类号: | G08G1/07 |
代理公司: | 西安智大知识产权代理事务所 61215 | 代理人: | 弋才富 |
地址: | 710065 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 交通 系统 控制电路 | ||
技术领域
本发明涉及一种控制电路,具体说是涉及一种智能交通系统的控制电路。
背景技术
随着经济的发展,中国的机动化水平迅速提高,居民私家车数量大幅增长,城市道路随之而来的是交通拥堵,虽然各地均有不同的方案来针对日益拥堵的城市交通,但效果都一般,也有不少的交通专家提出智能化交通的方案,但由于成本较高,一直难以普及所有道路。特别时目前有的道路交通较为死板,在车辆高峰期时,难以有效的进行交通导流,对此,需要一种能够根据道路上车辆行驶情况进行实时导流的系统,以便更好的缓解交通压力,保证城市道路的畅通。
发明内容
本发明提供一种智能交通系统的控制电路,利用PLC控制电路控制智能交通灯及人行灯指示电路,根据探测信号,调控指示灯电路,从而调整智能交通灯的各向车道的指示命令,控制道路中车辆的行驶。
本发明的技术方案为:
一种智能交通系统的控制电路,包括PLC控制器2,和PLC控制器2连接的探测信号1、指示灯一控制电路3、指示灯二控制电路4、指示灯三控制电路5以及人行灯控制电路9,和指示灯一控制电路3、指示灯二控制电路4、指示灯三控制电路5连接的智能交通灯显示电路6,和智能交通灯显示电路6依次连接的蓄电池一8以及太阳能电池组件一7,和人行灯控制电路9依次连接的蓄电池二11以及太阳能电池组件二10,智能交通灯显示电路6与人行灯控制电路9也相连。
本发明PLC控制器2根据道路探测的信号,可对智能交通灯进行实时调节,通过控制指示灯一控制电路3、指示灯二控制电路4以及指示灯三控制电路5,变换车辆导流方向,来疏通路面行驶车辆,同时PLC控制器2根据智能指示灯的各向指示情况,指令人行灯控制电路9,使人行指示灯与智能指示灯协调。
附图说明
附图为本发明控制电路示意图。
具体实施方式
如图1所示,本发明一种智能交通系统的控制电路,包括PLC控制器2,和PLC控制器2连接的探测信号1、指示灯一控制电路3、指示灯二控制电路4、指示灯三控制电路5以及人行灯控制电路9,和指示灯一控制电路3、指示灯二控制电路4、指示灯三控制电路5连接的智能交通灯显示电路6,和智能交通灯显示电路6依次连接的蓄电池一8以及太阳能电池组件一7,和人行灯控制电路9依次连接的蓄电池二11以及太阳能电池组件二10,智能交通灯显示电路6与人行灯控制电路9也相连。
本例中,PLC控制器2连接探测信号1及指示灯1控制电路、指示灯一控制电路3、指示灯二控制电路4、指示灯三控制电路5、人行灯控制电路9,三个指示灯三路控制电路用以控制智能交通灯直行、左转、右转向三条车道的指示。交通灯显示电路6通过蓄电池一8与太阳能电池组件一7连接,由太阳能电池组件一7将光能转化为电能储存到蓄电池一8中为其供电,人行灯控制电路9与蓄电池二11连接,蓄电池二11与太阳能电池组件二10连接,由太阳能电池组件二10将太阳能转换为电能存储在蓄电池二11内,为人行灯供电。PLC控制器2接收探测信号1,通过对信号的处理分析,发出指令,调整三个指示灯控制电路的指令信息,及时改变道路车道的导流指令,实现具有变换导流方向的智能交通灯。同时,PLC控制器2根据智能交通灯的通行信息,调控人行指示灯,通过对人行灯控制电路9的控制,协调人行指示灯与智能交通。本发明整体控制简单,采用太阳能电池组件可节约成本。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于西安艾力特电子实业有限公司,未经西安艾力特电子实业有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201210441901.5/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种智能停车导引系统
- 下一篇:一种公交乘车导引系统