[发明专利]抱轴箱测孔装置及其使用方法

说明书

技术领域

本发明涉及内燃机车技术领域，尤其是一种抱轴箱测孔装置及其使用方法。

背景技术

抱轴箱是内燃机车机车走行部的重要安全关键件，铸钢件毛坯，结构上其背面有一支架孔￠27mm，零件组装时支架孔内装入支架轴，与齿轮箱罩联结定位。因此对孔中心位置有尺寸和精度有要求，若发生偏移，支架轴就无法装配，将导致抱轴箱及组件组装失败。由于该孔中心为空间尺寸，常规量具无法对其准确测量，必须经三坐标测量，由于抱轴箱生产量大，一方面三坐标测量成本高，另一方面三坐标测量机无法满足其测量能力要求。但若该孔不测量的话，组装过程中一旦发现该孔中心位置偏移，将导致无法组装。此返工量大、一端轴承拆卸时会有较大的报废损失，且严重影响机车组装生产周期。

发明内容

为了克服现有的三坐标测量抱轴箱孔位成本高，效率低的不足，本发明提供了一种抱轴箱测孔装置及其使用方法。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种抱轴箱测孔装置，包括检具板、主检验轴和副检验轴，检具板上设有轴套和轴孔，主检验轴和副检验轴分别插在轴套和轴孔内。

根据本发明的另一个实施例，进一步包括检具板是一只带有拖把的圆环。

根据本发明的另一个实施例，进一步包括轴套垂直焊接在检具板的拖把处。

根据本发明的另一个实施例，进一步包括轴孔均匀环布在检具板的圆周上。

根据本发明的另一个实施例，进一步包括检具板两侧对称焊接一只定位块。

一种抱轴箱测孔装置的使用方法，按照零件实际尺寸制作抱轴箱测孔装置，抱轴箱测孔装置上的轴套和轴孔分别与抱轴箱上的支架孔和安装孔对应，检测时，模拟实际装配状态，对抱轴箱上的各个孔位进行检验，包括以下步骤：装配→定位→支架孔检测→安装孔检测。

根据本发明的另一个实施例，进一步包括装配步骤包括：将检具板套入抱轴箱￠390.07mm外圆，并与端面贴平。

根据本发明的另一个实施例，进一步包括定位步骤包括：将定位块支承在抱轴箱电机安装平面上，使检具板的位置完全确定。

根据本发明的另一个实施例，进一步包括支架孔检测步骤包括：将主检验轴插入轴套中，若能穿过支架孔即判定抱轴箱支架孔位置合格，否则即判定抱轴箱支架孔位置为不合格。

根据本发明的另一个实施例，进一步包括安装孔检测步骤包括：将副检验轴插入轴孔中，若能穿过安装孔即判定抱轴箱安装孔位置合格，否则即判定抱轴箱安装孔位置为不合格。

本发明的有益效果是，按照零件实际尺寸制作该测孔装置，模拟实际装配状态，根据主检验轴和副检验轴能否顺利穿过抱轴箱的支架孔和安装孔来检验抱轴箱各孔位的合格与否，简单实用、方便快捷，大大提高效率，同时，该测孔装置制作简单，成本低，收到较好的技术经济效果。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明的俯视图。

图中1. 检具板，2. 定位块，3. 轴套，4. 主检验轴，5. 副检验轴，6. 轴孔。

具体实施方式

如图1是本发明的结构示意图，图2是本发明的俯视图，一种抱轴箱测孔装置，包括检具板1、主检验轴4和副检验轴5，检具板1上设有轴套3和轴孔6，主检验轴4和副检验轴5分别插在轴套3和轴孔6内。检具板1是一只带有拖把的圆环。轴套3垂直焊接在检具板1的拖把处。轴孔6均匀环布在检具板1的圆周上。检具板1两侧对称焊接一只定位块2。

一种抱轴箱测孔装置的使用方法，按照零件实际尺寸制作抱轴箱测孔装置，抱轴箱测孔装置上的轴套3和轴孔6分别与抱轴箱上的支架孔和安装孔对应，检测时，模拟实际装配状态，对抱轴箱上的各个孔位进行检验，包括以下步骤：装配→定位→支架孔检测→安装孔检测。装配步骤包括：将检具板1套入抱轴箱￠390.07mm外圆，并与端面贴平。定位步骤包括：将定位块2支承在抱轴箱电机安装平面上，使检具板1的位置完全确定。支架孔检测步骤包括：将主检验轴4插入轴套3中，若能穿过支架孔即判定抱轴箱支架孔位置合格，否则即判定抱轴箱支架孔位置为不合格。安装孔检测步骤包括：将副检验轴5插入轴孔6中，若能穿过安装孔即判定抱轴箱安装孔位置合格，否则即判定抱轴箱安装孔位置为不合格。

按照零件实际尺寸制作该测孔装置，模拟实际装配状态，根据主检验轴4和副检验轴5能否顺利穿过抱轴箱的支架孔和安装孔来检验抱轴箱各孔位的合格与否，简单实用、方便快捷，大大提高效率，同时，该测孔装置制作简单，成本低，收到较好的技术经济效果。