[发明专利]旋转电机

说明书

技术领域

公开的实施方式涉及旋转电机。

背景技术

以往，具有水冷式的冷却机构的旋转电机已被公知。例如，在专利文献1中，公开了具有电动机（亦即，旋转电机）的电动汽车用驱动装置，所述电动机具有包围定子的外侧的环状的冷却介质通路。

另外，专利文献1的旋转电机在定子的上方配置有驱动时发热的动力模块（下面，记载为“发热部件”），用流过所述冷却介质通路的冷却介质将所述发热部件与定子一起冷却。

专利文献1：日本特开平6-99745号公报

但是，在现有的旋转电机中，在实现小型化的方面存在进一步改善的余地。这是因为，在形成包围定子的外侧的冷却介质通路时，要求旋转电机的框架具有超过定子的外径的预定宽度。

发明内容

实施方式的一个形态正是鉴于上文而完成的，其目的在于提供一种能够实现小型化的旋转电机。

实施方式的一个形态涉及的旋转电机具有：筒状的定子；以及框架，所述框架在内周面设置所述定子，所述框架包含：第一部位，所述第一部位通过使所述框架的外周面的一部分缩小直径而使厚度减薄来形成；第二部位，所述第二部位的厚度比所述第一部位的厚度厚。所述框架具有收纳部、第一冷却介质通路和第二冷却介质通路。所述收纳部用于收纳发热部件。所述第一冷却介质通路形成于所述收纳部与所述定子之间。所述第二冷却介质通路形成于所述第二部位。

根据实施方式的这一形态，能够实现小型化。

附图说明

图1是表示实施方式涉及的旋转电机的结构例的图。

图2是沿图1的A-A′线的剖视图。

图3是沿图2的B-B′线的剖视图。

图4A是沿图3的C-C′线的剖视图。

图4B是沿图3的D-D′线的剖视图。

图5A是沿图4B的E-E′线的剖视图。

图5B是沿图5A的F-F′线的剖视图。

图5C是沿图5A的F-F′线的剖视图。

图6是表示冷却介质的流动的示意图。

标号说明

10：旋转电机；

11：框架；

11a：第一部位；

11b：第一收纳部；

11c：第一冷却介质通路；

11ca：第三连通孔；

11cb：突起；

11cb′：支柱；

11d：第二冷却介质通路；

11e：连接路；

11f：轴承；

11g：第三收纳部；

11h：第二部位；

12：第一盖；

13：托架；

13a：第二收纳部；

13b：第一连通孔；

13c：第二连通孔；

13f：轴承；

14：第二盖；

15：注入口；

16：排出口；

17：旋转变压器；

21：定子；

22：转子；

23：发热部件；

24：轴。

具体实施方式

下面，参照附图，详细说明本申请所公开的旋转电机的实施方式。另外，本发明并不被下面所示的实施方式限定。而且，在下面，以车辆用发电机对旋转电机进行说明。

首先，对实施方式涉及的旋转电机的结构例，用图1进行说明。图1是表示实施方式涉及的旋转电机10的结构例的图。另外，在图1中，表示从负载侧的斜上方观察旋转电机10的情况。

而且，在图1中，为了使说明容易理解，图示出三维直角坐标系，该三维直角坐标系包含以铅直向上方向作为正方向的Z轴。所述直角坐标系有时也表示在用于下面的说明中的其他附图中。

而且，在下面，关于由多个要素构成的结构要素，有时只对多个要素之中的一个要素赋予标号，而对其他要素则省略标号。在所述情况下，认为赋予标号的一个要素与其他要素是同样的结构。

如图1所示，旋转电机10具有框架11、第一盖12和托架13。框架11形成为有底的大致筒状，在其内部收纳有定子21、转子22之类的旋转电机10的驱动部并收纳有发热部件23。

定子21通过层叠多片环状的电磁钢片而形成为筒状，所述定子21的外周面与框架11的内周面固定连接。亦即，框架11在内周面与定子21外接。