[发明专利]汽车的仪表装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于汽车、尤其是轿车的仪表装置，具有至少一个仪表、用于给仪表照明的仪表照明装置和用于调节仪表照明装置亮度的调整器件，本发明还涉及一种调节该仪表装置的仪表照明装置的亮度的方法。

背景技术

例如德国专利文件DE 10 2005 001 532 A1公开了一种给例如车速里程表、转数表、温度表等的指示仪器以及例如光控开关、空调开关、无线电开关等的操纵元件照明的仪表照明装置。为考虑不同的环境条件、驾驶员意愿等，这些仪表照明装置的亮度可以改变或调节。对此一般在仪表板上设计一个特有的开关。所述开关的缺点是增加了成本花费并限制了驾驶员的操作面板。

因此德国专利文件DE 10 2005 001 532 A1建议汽车仪表板上已有的机械操纵元件配备多重功能，使之现在也可用于调节仪表照明装置的亮度。作为范例，德国专利文件DE 10 2005 001 532 A1提到用于激活后窗玻璃加热的开关、调整时钟的按钮和日里程表的复位旋钮。

在此没有考虑到仪表照明装置的亮度一般来说很少调节的情况。可以直接接触到的机械开关的多重功能配备占用现在亮度调节所用的配置，尤其是开关的自由度，使得不再可供其他的、更经常使用的调节功能(比如自动速度仪、间歇刮水器等的调整)所用。此外，多重功能的叠置导致操作复杂并因此影响了舒适度。

另一方面已公知具有不同菜单的车载电脑，而且在各菜单中可以调节不同的功能。例如已知的车载电脑具有一个可以调节娱乐功能(例如选择电台、调节音量等)的菜单，还有另一个可以调节导航功能(例如预定目的地)菜单。

发明内容

本发明要解决的技术问题是改善仪表照明装置的亮度调节。在此，亮度尤其可以理解为，但并非只能理解为辐射参数，特别是辐射能W[J]、辐射通量Φ_e[W]、照射密度H_e[J/m²]、照射强度E_e[W/m²]等，或者光度参数，尤其是光量Q[lm s]、光通量Φ[lm]、曝光[lx s]、照明度E[lx]、光强[cd]、发光度M[lm/m²]或光密度[cd/m²]，而调节尤其可理解为预先设定以及有些情况下实现用于控制或调节仪表照明装置的额定值。

上述技术问题通过权利要求1或5的特征得以实现。本发明的有利实施方式是从属权利要求的主题。

本发明的一个方面建议在车载电脑的一个菜单中，尤其是一个处于下一层的子菜单中调节仪表照明装置的亮度。通过这一方式，直接可用的操纵元件，例如光控开关、闪烁信号灯开关、自动速度仪开关的功能分配(Belegung)，特别是自由度可用于其他更为经常使用的调节。作为其基础的认识如下，驾驶员极少调节仪表照明装置的亮度，因此同样可以忍受在车载电脑的一个菜单，特别是子菜单内首先进行更为麻烦的调节。

如果在优选的改进方案中分别个性化地存储两个或更多不同的经调节设定的亮度，则在一方面考虑到调节仪表照明装置亮度的费用，尤其是时间和/或操作费用，而另一方面考虑到功能的情况下，这种优化还能更有利。在此特别可以理解为特定的个人设定并存储某个调节到的亮度。如果此后车载电脑例如借助于个性化的识别卡、电子点火钥匙、视觉和/或听觉的驾驶员识别方式、输入个人密码等辨认出该驾驶员是特定个人，则可以自动调节出为其设定且存储的亮度。

作为补充方案或替代方案，如果在优选的改进方案中，经调节的亮度根据环境参数自动适配，则这种在车载电脑的一个菜单中进行的首先较麻烦的调节则更为有利。环境参数可以特别包括环境亮度、时间和/或驾驶员脸上是否带有太阳镜。

尤其是如果个性化地存储经调整的亮度且在确定该个人为驾驶员时自动调节和/或经调节的亮度根据环境参数自动适配，则调节亮度的必要性降低至最小值，在理想状态下降至一次性调节或不做改变地接受默认值或预先设定值。