[发明专利]单点系泊系统管汇平台结构框架主体斜支撑的安装方法

说明书

技术领域

本发明涉及海洋工程中结构框架加强支撑的安装方法，特别涉及一种单点系泊系统管汇平台结构框架主体斜支撑的安装方法。

背景技术

如图1所示4部分，单点系泊系统管汇平台结构框架是一个带有锚桩裙结构的长9米，宽9米，高约3米的H型钢框架结构，工作状态时，通过四根锚桩整体长期定位于海床，对海底管系5部分起到支撑作用。

考虑到设计、生产任务、采购、库存情况及现场施工需要，很多情况下是先将4部分的HE900B及HE600B大框架组焊完毕，最后焊接H200B型钢支撑。在这种情况下，会出现型钢支撑无法安装的情况。特别是这种框架＋支撑的结构会出现口字形的H型钢框架腹板与斜边H型钢腹板焊缝出现重合的现象，以及由于焊缝接头处的空间角度太小，而无法施焊或者无法完成完全焊透（见图2）。

发明内容

本发明克服了现有技术中的不足，提供一种单点系泊系统管汇平台结构框架主体斜支撑的安装方法，旨在为H型钢框架结构中的HE200B斜边加强支撑提供一种接头方式，以及攻克主框架成型后对H型钢加强支撑HE200B进行装配的一种方法，从而达到优化结构、方便制作的目的。

为了解决上述存在的技术问题，实现上述目的，本发明采用下述技术方案：   

一种单点系泊系统管汇平台结构框架主体斜支撑的安装方法（见图4），它包括如下具体步骤：

㈠    斜支撑包括1、2段及两端设有封板3，首先提供一种接头方式，增加安装厚高强板，使子框架交汇处的封板与框架腹板形成封闭空间以免对后续打砂喷涂产生影响；

㈡   照Z字形切口切割HE200B H型钢的腹板及翼缘板，使1、2段接口为Z字形；安装时，1、2段的安装顺序为先1段后2段，先将HE200B 的1段定位，由于H型钢的上部翼缘板小于下部翼缘板，2段无法从上部安装，需将其从框架的下部向上安装定位，最后完全焊透。

本发明提供一种接头方式，增加了适当板厚的船用高强板3（见图3）。另外，在主框架装配完毕的情况下，由于HE200B腹板对角线长度大于框架对角线长度，整根无法安装，将HE200B按照Z字形切割，分步安装到主框架上，并进行焊接（见图4）。上述各个部件的连接均以焊接方式连接。

由于采用上述技术方案，本发明提供的接头形式及斜支撑安装方法与现有技术相比具有这样的有益效果：

本发明结构简单、制作方便，能够有效保证质量，降低成本。

附图说明

图1是管汇平台主体结构示意图；

图2是初始接头结构示意图；

图3是图2的改良接头结构示意图；

图4是HE200B加强支撑安装方法示意图。   

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述：

如图1所示，管汇平台主框架是由几种规格的H型钢拼接而成，其中主框架又由子框架组成。

具体说，如图4所示，由HE600B的H型钢子框架边框形成后，需要安装HE200B斜支撑。为避免焊缝重合，在定位安装斜支撑前需要做两项工作：㈠ 增加安装30mm厚高强板，使子框架交汇处形成封闭空间以免对后续打砂喷涂产生影响，如图3；㈡按照Z字形切口切割HE200B H型钢的腹板及翼缘板。安装时应先将HE200B 的1段定位，由于H型钢的上部翼缘板小于下部翼缘板，B段无法从上部安装，需将其从框架的下部向上安装定位，最后完全焊透。

根据上述步骤可以很好的解决三个难题：焊缝重合、空间狭小无法施焊及HE200B无法安装的问题。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。